Avec seulement huit voitures au départ des 3 Heures de Zhuhai pour le troisième round de l’Asian Le Mans Series, on pouvait s’attendre à une course bien triste mais les huit concurrents sont parvenus à rallier l’arrivée. Après deux victoires de KCMG, c’est au tour du OAK Racing-Total de décrocher son premier succès de la saison dans le championnat asiatique. A l’issue des 114 tours de course, Ho-Pin Tung, David Cheng et le jeune Shaun Tong ont imposé la Morgan LMP2 #24 sous les yeux de Jacques Nicolet, président du OAK Racing et de Onroak Automotive. Pour cette manche chinoise, l’écurie KCMG avait délaissé sa Morgan pour la ORECA 03 du Murphy Prototypes. Le manque d’essais en début de meeting (problème de douane) n’a pas permis à Gary Thompson, Jordan Oon et James Winslow de se familiariser avec leur nouvelle monture. Le trio a découvert la ORECA 03 directement en course et il aura finalement manqué 58s pour faire le coup du chapeau. Paul Ip et ses troupes tenteront de se rattraper dans une semaine à Fuji en Championnat du Monde d’Endurance.
Une fois de plus, AF Corse s’est mis en avant avec une troisième place (à 4 tours) de la Ferrari 458 Italia GT3 de Steve Wyatt, Michele Rugolo et Andrea Bertolini. La #77 n’a pas connu la moindre alerte. La mieux classée des GTC a devancé la seule GTE en piste, à savoir la Ferrari F458 Italia/Taisan Ken Endless de Naoki Yokomizo, Shogo Mitsuyama et Akira Lida. Le podium GTC a permis de voir de la diversité avec trois marques différentes. Avec un handicap de trois tours à l’arrivée sur la Ferrari/AF Corse, la McLaren MP4-12C/AAI-RSTRADA de Takeshi Tsuchiya, Juan San Chen et Tatsuya Tanigawa est montée sur la deuxième marche devant la Ford GT/Craft Racing de Frank Yu, Darryl O’Young et Keita Sawa. La Lamborghini Gallardo/BBT de Anthony Liu, Davide Rizzo et Massimilano Wiser n’a pu faire mieux que 7ème, devant la seconde McLaren/AAI-RSTRADA partagée par Morris Chen, Marco Seefried et Yasu Kikuchi. Seul le titre P2 se jouera lors de la finale de l’Asian Le Mans Series qui se tiendra à Sepang (Malaisie) le 8 décembre. KCMG mène toujours la danse avec 68 points, contre 64 à OAK Racing-Total. N’oublions pas qu’il y a une invitation en jeu pour les 24 Heures du Mans 2014. En GTE, le titre est tombé dans l’escarcelle du Team Taisan Ken Endless avec 78 points sachant que l’équipe est la seule dans cette catégorie. Avec cette deuxième victoire en trois courses, AF Corse s’offre le titre et une invitation aux prochaines 24 Heures du Mans (GTE-Am). Du côté des pilotes, Andrea Bertolini, Steve Wyatt et Michele Rugolo sont sacrés.
Le classement de l’épreuve est ici