Zhuhai ou Les aventures de “Oaky” Le « gentil petit ourson » made in China!
Comme vous le savez, les asiatiques et particulièrement la gente féminine aime les peluches : oursons, chiens, héros de bandes dessinées, pandas, etc… Tout est bon pour tenir dans ses mains ou sur son cœur une gentille bébête !
Total avait prévu pour nous accompagner lors de ce week-end chinois de nous « allouer » une jolie et grande grid-girl à ses couleurs pour des séances photos (une bonne idée car nous n’avions pas lancé nous-mêmes de recrutement comme au Japon faute de temps cette fois-ci).
Notre belle et grande jeune “demoiselle” disais-je, « chaleureuse » au demeurant (comme dirait Brel dans l’Emmerdeur) s’est donc baladée toute la journée avec son petit ourson marron aux couleurs du team dans les bras et dans notre stand. Du stand à la voiture, de la voiture à l’arrière des stands …Tenue légère oblige vu les fortes chaleurs habituelles du mois d’octobre.
Elle semblait en tout cas mieux s’adapter que nous (qui suons à grandes eaux) durant cette dure journée de labeur avec l’ami Oaky, l’ourson en peluche.
Il faut savoir que le gentil petit ourson « Oaky » a beaucoup fait durant ce week-end à Zhuhai dans les bras de sa grid-girl ! Un courageux je dirais même un besogneux l’ami Oaky !
Un coup Oaky était au travail sur l’ordinateur de Steven au démarrage du moteur, un coup il tenait le panneau des stands de Mendes et un autre moment, Oaky aidait notre chef mécanicien Léo à purger les freins avec Damien !
Comme un bon Chinois, Oaky est travailleur et ne compte pas son temps ! Il deviendra donc rapidement la mascotte du week-end et du team car nous ne sommes pas contre un coup de mains dans les Stands ! Avec 26 personnes, le team KCMG était un des plus important au Japon contre seulement 7 à notre team français. Quand je pense que l’on critique la productivité française ! Il nous faut donc nous entraider le plus possible pour tout faire. Et comme l’ambiance est bonne, tout cela se passe dans la bonne humeur et en musique svp !
« Le travail c’est la santé » Disait Henri !! (ha…tu ne connais pas Henri Salvador ? Bing un coup de vieux sur la tête)
Il existe plusieurs chansons du team désormais connues de tout le paddock de l’Asian Le Mans Series. Nous devrions enregistrer un premier album bientôt car “Le Oak’s-Group-Band ” est attendu partout avec son dernier succès “Odessa” (la ville Ukrainienne bien entendu !).
Le grand écran TV de notre stand passe en boucle des images de course dans la journée, les résultats des séances d’essais, mais aussi, la nuit venue la jeune et belle Britney Spears en concert pour nous donner du cœur à l’ouvrage. Musique à fond. On est djeuns ou pas. « Oaky aime bien Britney aussi !! Toute l’équipe marketing de Total China avait mis les petits plats dans les grands pour ce RDV en Chine de l’Asian Le Mans Series 2013. Le samedi était consacré aux médias chinois invités spécialement pour les essais qualificatifs : Tv, radios, web, presse magazines et locales chinoises. Les pilotes et managers ont eu le droit aux séances de « shooting » et d’interviews. L’Asian Le Mans Series qui réalise de son côté une nouvelle couverture TV, avait prévue un focus sur notre équipe pour son prochain magazine télé de 52mn.
Le stand OAK Racing-Total donnait plus l’image d’un studio de cinéma de la MGM que d’un atelier préparant la course d’une LMP2 ! Le samedi fut donc consacré à ces obligations médiatiques (fortes agréables, n’est pas Kimi et râleur qui veut !). Notre jeune pilote Shaun découvrait les aléas et les strass de travailler dans un team « pro » : micro, photos, interview en combinaison, sans combinaison, devant la voiture, sourire, pas sourire… Ho-Pin en vrai pilote professionnel, habitué aux défilés et séances photos ou vidéos en tout genre pour les marques qu’il porte comme Uniclo, Tag-Heuer, ou encore Oakley, a montré le chemin à ses jeunes coéquipiers un peu perdus… Comme on dit il fait le job le Ho-Pin !
Regarde-moi dans les yeux !
Le truc le plus marrant de la journée était cette interview par une charmante journaliste chinoise qui portait de très très grosses lunettes cerclées (façon bozo le clown) … Mais Sans les verres.
« But, It’s fashion Rémy » m’avait dit Ho-Pin, mort de rire. La grande mode chinoise du moment à Pékin paraît-il ! Intellectuel et sans verres. Mieux pour le déficit de la sécurité sociale Chinoise. Quand je vous dis que tout est possible en Chine !
Total avait aussi monté une arche impressionnante en 3D derrière notre stand, de façon à ce que même les yeux bandés vous ne pouviez pas nous rater au stand 23. Nouvelles Tenues Total China rose OAK, magazine Racerlink dédiés au team, tout était fait pour recevoir les nombreux invités VIP du dimanche.
Sportivement parlant, la voiture de KCMG est bien arrivée. La ORECA 03-Nissan de Murphy est encore aux couleurs blanches et vertes du vainqueur du Paul Ricard dans son jus européen. Un dernier colis comprenant entre autre le volant et l’ECU arrivera le samedi après-midi après les chronos. En accord avec tous les concurrents un warm up de 30mn sera ajouté dimanche matin « à la fraîche » pour leur permettre de prendre la voiture en main sur 18 tours. Nous n’y prendrons pas part.
Ho-Pin sans forcer son talent, établira la pole en 1.30.500 et en seulement 4 tours. Afin d’économiser les pneus qui font partie du quota alloué au week-end de course, nous avions prévu de minimiser sous la chaleur des lieux le nombre de tours en piste (toujours 29°). Rien n’est écrit ni fait à l’avance. Nous restons vigilant sans nous gargariser des ennuis douaniers de nos concurrents.
Lorsque Rémy Longobardi nous informe qu’un de nos pneus des chronos à l’avant a ramassé quelque chose sur la piste et ne pourra pas faire la course : Nous passons immédiatement en mode réflexion sur la tactique à adapter plus qu’à adopter.
La compétition nous demande toujours de savoir nous “adapter” aux difficultés. J’avais connu cela dans une vie antérieure ou chaque matin , il fallait savoir se réinventer (texto ). Certes, c’est formateur comme attitude. En Asie, notre équipe OAK est Championne du Monde de l’adaptation permanente. Un couteau suisse dans la poche dirait Anthony de Mendes de McGyver.
Jacques Nicolet, le patron, est arrivé pour nous soutenir et nous encourager. Pole en mains, il nous invite tous le soir même au restaurant avec les pilotes. Dans un petit restaurant local de …1000 couverts (oui, oui vous avez bien lu). Un délicieux moment où chacun raconte ses expériences de la course mais aussi avec Mr et Mme Thong, (les parents de Shaun) les habitudes culinaires chinoises ou leur vie entre la chine et Hongkong.
Ho-Pin, Shaun et David, tous très branchés iPhone, nous montrent les dernières vidéos de crash du moment sur la Toile ! Ce qui n’a pas beaucoup rassuré la maman de Shaun assise à mes côtés, mais la soirée était très agréable, presque familiale …
Demain c’est la course. L’équipe est sereine. La donne est toujours aussi simple pour elle : Il nous faut gagner et repartir avec les 26 points disponibles. En attendant, il faut aller coucher « Oaky » et les pilotes.