Pas de changement en tête des 4 Heures de Zhuhai à mi-course avec toujours l’ORECA 03R/Jackie Chan DC Racing de Ho-Pin Tung aux commandes. Le Chinois devance la Ligier JS P2/Algarve Pro Racing de Matt McMurry de 51s. Troisième place pour la Ligier JS P3/Jackie Chan DC Racing de David Cheng. Deux LM P2 ont souffert durant cette deuxième heure. Struan Moore (ORECA 03R/Race Performance) et Nick Catsburg (Ligier JS P2/Algarve Pro Racing) sont entrés en contact avant de terminer dans le bac. Les deux LM P2 ont repris la piste durant une nouvelle période de neutralisation. Maggi (Race Performance) est maintenant 18e, Catsburg 14e.

En LM P3, David Cheng voit remonter sur lui le très bon Nigel Moore sur la Ligier JS P3/Tockwith Motorsports, actuellement 2e (4e au général). Les autres LM P3 sont décrochées, la 3e place étant pour la Ginetta LM P3/ARC Bratislava de Miro Konopka, 10e.

La Lamborghini Huracan GT3/VS Racing d’Adrian Zaugg occupe le leadership en GT (5e au général). On trouve ensuite deux Audi R8 LMS avec respectivement Cong Fu Cheng (Absolute Racing) et Toru Tanaka (KCMG). Deux Ferrari 488 GT3 sont en embuscade avec Clearwater Racing et Spirit of Race.

Quelques faits de course à noter : Ligier JS 53 EVO2 (PS Racing) arrêtée sur le circuit, touchette de Philippe Prette (ADESS-03/PS Racing) devant les stands, touchette de Jeffrey Lee (Bentley/Absolute).

Le classement à H+2 est ici