Maximilian Buhk et Vincent Abril (Bentley Continental GT3 HTP n°84) ont fait une excellente opération aujourd’hui dans la course qualificative sur le circuit de Zandvoort, avant-dernière course de la saison de la Blancpain Sprint Series. En remportant la victoire, ils prennent du même coup la tête du classement pilotes à Robin Frijns. Leur avance est mince, cependant puisqu’ils n’ont qu’un point d’avance sur le pilote de l’Audi WRT, celle-ci partant néanmoins demain en dernière ligne pour la course principale, ce qui compliquera la tâche de Frijns.

Qualifications

Meilleur chrono de la première séance d’essais libres hier vendredi, Maximilian avait récidivé aujourd’hui, en obtenant la pole position en 1’36’’485. Ce faisant, lui et Vincent Abril réduisaient d’un point l’écart sur le leader du classement pilote, Robin Frijns (Audi R8 LMS Ultra Belgian Audi Club Team WRT n°1), cet écart n’étant plus que de sept unités. Frijns est associé à Zandvoort par Christopher Mies, qui prend la place de Laurens Vanthoor. Frijns était lui aussi en première ligne, deuxième meilleur temps en 1’36’’601, à un plus de un dixième de Buhk

En deuxième ligne,  on retrouvait  l’Audi WRT n°2 de Nicki Thiim et la Ferrari n°333 du Rinaldi racing qualifiée par Norbert Siedler.

Course

Au départ, Buhk faisait parler la vitesse de pointe de la Bentley et conservait la première placen tandis que derrière la lutte était chaude à l’approche du virage de Tarzan. L’arrière de l’Audi WRT n°1 de Frijns se dérobait, Frijns ne pouvait contrôler et la voiture partait dans le bac à gravier. L’Audi I.S.R n°74 de Anders Fjorsbach sortait également et le safety car entrait en piste. L’Audi de Frijns était dégagée du bac, mais elle repartait en dernière position, Christopher Mies franchissant la ligne d’arrivée en quinzième position seulement. 

Au restart, Buhk s’échappait, alors que Nicki Thiim et Norbert Siedler s’expliquaient sérieusement pour la deuxième  place. Les positions du trio de tête ne changeaient pas jusqu’au changement de pilotes mais ensuite, le pitstop de la Ferrari du Rinaldi Motorsport ne s’effectuait pas dans les règles et Jeroen Bleekemolen qui avait relayé Siedler écopait d’un drive through qui le faisait rétrograder en quatrième position, ce qui laisse à Siedler une petite chance théorique pour le titre, mais il a cependant 14 points de retard sur Buhk et Abril, et 13 sur Frijns.

Vincent Abril qui avait pris le relais de Buhk n’était pas inquiété jusqu’au drapeau à damiers.

Il devançait de plus de cinq secondes l’Audi n°2 de Nicki Thiim/Frédéric Vervisch.

L’Audi n°6 du Phoenix Racing de Markus Winkelhock/Niki Mayr-Melnhof, troisième, complétant le podium.

En Silver Cup, Max Van Splunteren et Jules Szymkowiak l’ont emporté bien qu’étant parti en fond de grille avec la deuxième Bentley HTP, la n°83, septièmes au classement général.  

Le résultat de la course est ici