Wolf Racing Cars est présent sur le marché des CN depuis plusieurs années. Entre VdeV Endurance Series, Asian Le Mans Series et divers championnats nationaux aux quatre coins de monde, les prototypes italiens développés par la famille Bellarosa sont en pointe. La prochaine étape passera par la construction d’une LM P2 dont les débuts en compétition sont attendus en 2016. En attendant, la carrière de la Wolf GB08 (CN2) se poursuit avec quatre modèles engagés aux 12 Heures d’Abu Dhabi.
« L’étude de la LM P2 est terminée » nous a confié Ivan Bellarosa à Abu Dhabi. « Le plan initial était de débuter la construction de l’auto le 15 novembre afin d’être prêt pour la saison à venir. Nous avons une partie du budget, mais nous voulons avoir la totalité avant de nous lancer. »
La LM P2 conçue par Wolf pour le team Avelon Formula prend le nom de GB Tornado : « Nous avons choisi le nom GB Tornado car nous sommes proche d’un aéroport militaire qui servait de base aux avions Tornado. »
Ivan Bellarosa tient à préciser que la GB Tornado LM P2 aura un look qui lui sera propre : « Nous avons bien conscience que les règles LM P2 sont très rigides, mais nous aurons quelque chose de différent. Notre LM P2 sera évolutive pour passer en LM P1. »
En attendant la LM P2 fermée, Avelon Formula pourrait rouler la saison prochaine en European Le Mans Series avec une LM P2 ouverte : « Nous avons entamé des discussions pour aligner une LM P2 qui serait badgée Wolf, à l’instar de ce que fait Alpine avec la ORECA 03. Nous voulons montrer notre savoir-faire et cet engagement ne serait que le début du projet. Il faut donner de la visibilité à la marque. » Le moteur privilégié sera un Judd.
Jusqu’à présent, le constructeur italien basé à Garone Val Trompia près de Brescia est connu pour ses prototypes CN, notamment une Wolf GB08F1 conçue aux standards Formule 1 2005. Giovanni Bellarosa et son équipe se sont internationalisés au fil des ans. Wolf Racing Cars compte un distributeur aux Etats-Unis pour le marché américain où plusieurs GB08 ont été vendues. Trois autos ont également été vendues en Asie. Un nouveau défi d’envergure attend donc Wolf Racing Cars…