La Morgan LM P2/OAK Racing de Olivier Pla, Gustavo Yacaman et Alex Brundle pensait tenir à nouveau le meilleur chrono de la deuxième séance d’essais du Winter Test organisée sur le Sebring International Raceway mais c’était sans compter sur la Corvette DP/Action Express Racing de Sébastien Bourdais. Si le châssis conçu par Onroak Automotive a dominé une bonne partie de la session, la Corvette DP victorieuse à Daytona a pris le dessus pour 787 millièmes dans les cinq dernières minutes. La #5 de Sébastien Bourdais, Joao Barbosa et Christian Fittipaldi a tourné en 1.52.480. La Morgan de l’équipe française a été la seule LM P2 à se placer dans le quinté de tête. La Corvette DP/Spirit of Daytona de Westbrook/Valiante a terminé dans la même seconde (à 945 millièmes) que la DP de tête. Le trou est fait avec la suite de la catégorie Prototype. La Corvette DP/Wayne Taylor Racing se voit reléguée à 2.042s et la Riley-Ford/Chip Ganassi Racing à 2.206s. On trouve ensuite trois LM P2 avec respectivement les deux HPD ARX-03b/ESM (à 2.5s) et la ORECA 03 du Muscle Milk Pickett Racing (à 2.7s). A noter le 13ème temps pour la Riley-Honda du Sarworks Motorsport et le 24ème de la Mazda, tout juste devant la plus rapide des GT Daytona. L’équipage de la Mazda voit l’arrivée de Ben Devlin aux côtés de Tom Long et Sylvain Tremblay.
8Star Motorsports a gardé l’avantage dans la catégorie PC en prenant le dessus sur les deux autos du BAR1 Motorsports.
Déjà en pointe ce matin, Porsche North America a une nouvelle fois dominé la catégorie GT Le Mans grâce à la #911 de Pilet/Tandy/Lietz, soit le trio vainqueur à Daytona. La SRT Viper GTS-R/SRT Motorsports de Goossens/Bomarito/Bleekemolen s’est rapprochée à 132 millièmes, tout juste devant la seconde Porsche 911 RSR officielle. Les huit premiers ont terminé dans la même seconde, soit la Corvette C7.R #3, la Porsche 911 RSR/Team Falken Tire, la Ferrari F458 Italia/Krohn Racing, la BMW Z4 GTE/BMW Team RLL et la seconde Corvette.
Après Aston Martin ce matin, c’est au tour de la BMW Z4 GT3 du Turner Motorsport de s’illustrer en GT Daytona. Markus Palttala, Paul Dalla Lana et Dane Cameron ont pris le dessus sur la Porsche 911 GT America/Park Place Motorsports de Estre/De Philippi/Lindsey. On trouve ensuite la SRT Viper GT3-R/Riley Motorsports, la Ferrari 458 Italia GT3/Spirit of Race et l’Aston Martin V12 Vantage #007, soit cinq marques différentes dans le Top 5. Les cinq Audi R8 LMS sont bien plus loin avec la meilleure d’entre elles (Lizards #45) seulement 12ème à près de deux secondes.
Trois interruptions de courte durée à noter durant l’après-midi. Deux nouvelles séances auront lieu demain.
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