Les Porsche 911 RSR officielles n’ont pas fait dans la demi-mesure sur le Virginia International Raceway avec une 1ère ligne 100% Porsche. Au volant de la #911, Nick Tandy s’est montré le plus rapide de la séance qualificative en 1.42.532. Le coéquipier de Patrick Pilet a devancé la #912 pilotée par Jörg Bergmeister, associé à Earl Bamber. Nick Tandy est le premier pilote depuis la création du Tudor United SportsCar Championship à avoir décroché une pole à trois reprises. Le tandem Tandy/Pilet reste d’ailleurs sur deux victoires dans le championnat. A l’issue des 15 minutes d’essais, le Britannique a devancé l’Allemand de 0.097s.
La deuxième ligne sera partagée par la Ferrari 458 GTE/Risi Competizione de Kaffer/Fisichella et la BMW Z4 GTE/Team RLL de Edwards/Luhr. Cinquième chrono pour la seconde BMW de Auberlen/Werner, également dans la même seconde que la Porsche de tête. Les deux Corvette C7.R ont souffert en terminant à plus d’une seconde. La Porsche/Falken Tire ferme la marche.
Du côté du GTD, Dion von Moltke a placé l’Audi R8 LMS/Paul Miller Racing en pole. Le coéquipier de Christopher Haase a pris le dessus sur la Porsche 911 GT America/Park Place Motorsports de Lindsey/Pumpell pour 0.010s. On trouve ensuite la Ferrari 458 Italia GT3/Scuderia Corsa de Sweedler/Bell, la Dodge Viper GT3-R/Riley Motorsports de Keating/Bleekemolen et l’Aston Martin V12 Vantage GT3/TRG-AMR de Nielsen/Wittmer, ce qui nous fait cinq marques différentes dans le quinté de tête. Neuvième temps pour la BMW Z4 GT3/Turner Motorsport de Palttala/Marsal.
Les chronos sont ici