Les GTLM et GTD ont pu pleinement s’exprimer durant les 2h40 de course sur le très vert Virginia International Raceway à l’occasion du Michelin GT Challenge. La victoire est revenue à la Corvette C7.R de Jan Magnussen et Antonio Garcia. Le tandem de la #3 a dominé la course de bout en bout. Le tiercé de tête n’a guère changé en dépit d’escapades dans l’herbe de plusieurs concurrents.

Une neutralisation dans les cinq dernières minutes a permis un regroupement général et si la Ford GT de Müller/Hand a pu conserver sa 2ème place, la Ferrari 488 GTE/Risi Competizione de Fisichella a terminé dans l’herbe, d’où une 7ème place finale alors que le podium était en vue. La Ford n’a concédé que 0.802s sous le damier. Malgré un petit tour dans le gazon du Néo-Zélandais, Earl Bamber et Fred Mako renouent avec le podium sur la Porsche 911 RSR #912. La Ford GT de Westbrook/Briscoe a connu un accrochage dès le début de course, mais la #67 a pu terminer au pied du podium devant la BMW M6 GTLM #25 de Auberlen/Werner. La seconde Porsche de Pilet/Tandy n’a pu faire mieux que 6ème après que la #911 ait joué la tondeuse dans l’herbe. La seconde Corvette C7.R de Gavin/Milner a terminé sa course dans la pile de pneus.

Le Paul Miller Racing n’a pas tremblé en GTD, si bien que la victoire est revenue à la Lamborghini Huracan GT3 de Bryan Sellers et Madison Snow. L’équipage de la #48 a connu un week-end parfait. L’Audi R8 LMS/Stevenson Motorsports de Ascenbach/Bell a terminé dans les roues de la Huracan GT3, la dernière place sur le podium revenant à l’Audi R8 LMS/Magnus Racing de Potter/Lally. On trouve ensuite la seconde Audi/Stevenson et la Porsche 911 GT3-R/The Heart of Racing. Septième place pour la Dodge Viper GT3-R/Riley Motorsports de Bleekemolen/Keating.

Le classement de la course est ici

Prochain rendez-vous dans trois semaines à Austin…