Le Mans

Vérifications Techniques et Administratives : Quelques brèves supplémentaires…

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Trois autos pour le Rebellion Racing…

Le Rebellion Racing n’aura bien que deux R-One samedi à 15 heures mais l’équipe suisse a ressorti sa Lola-Toyota B12/60 sur la voie des stands aujourd’hui, l’auto étant exposée dans un grand magasin du Mans. Dommage de ne pas la voir en course sachant qu’il reste un stand disponible.

IMSA Performance Matmut fête ses 10èmes 24 Heures du Mans…

L’équipe rouennaise fête son 10ème Le Mans cette année avec deux Porsche 911 GT3-RSR au départ. Fidèle parmi les fidèles à la classique mancelle, l’écurie dirigée par Raymond Narac et Franck Rava a fait rouler des pointures depuis 2005 : Romain Dumas, Richard Lietz, Patrick Long, Nicolas Armindo, Jean-Karl Vernay ou encore Jean-Philippe Belloc.

10423754_749326201784074_5807476744424389598_nPegasus Racing opte pour le kit Le Mans…

La Morgan LM P2 du Pegasus Racing n’avait pas le kit Le Mans pour la Journée Test des 24 Heures du Mans mais le team strasbourgeois le montera dès demain. Julien Schell et Niki Leutwiller seront épaulés par Léo Roussel, ce dernier étant le plus jeune pilote français au départ de cette 82ème édition.

Châssis GTE-004 pour la #95…

Le châssis de l’Aston Martin Vantage GTE #95 de Poulsen/Heinemeier-Hansson/Thiim est le même que celui utilisé l’année passée par Simonsen/Nygaard/Poulsen, à savoir le GTE-004. L’information nous vient des contrôleurs.

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