La Porsche Carrera Cup France 2015 aborde sur le circuit du Val de Vienne sa troisième manche. Juste avant la traditionnelle trêve estivale, ce nouveau rendez-vous devrait être tout aussi disputé que les précédents et la bagarre toujours aussi passionnante. Pour pimenter un peu plus les choses une chaleur caniculaire est attendue durant ce meeting. Mais qui saura garder la tête froide pour être sacré vainqueur, en sachant que les trois premières courses ont vu trois vainqueurs différents ? Actuellement aux commandes, Mathieu Jaminet (Racing Technology) ne se laissera pas facilement déposséder de son bien même si Steven Palette (Team Martinet by Almeras) et Jim Pla (Racing Technology) ne sont qu’à une courte tête. Chez les Gentlemen Drivers, les débats s’annoncent tout aussi animés. Après son exploit au Mans, et son audacieuse victoire au scratch, Oleksandr Gaidai (Tsunami RT) multipliera les efforts pour reprendre de précieux points sur l’inoxydable leader de la catégorie, Christophe Lapierre (Sébastien Loeb Racing), suivi du Norvégien, Roar Lindland (Sébastien Loeb Racing).
Depuis le début de saison, les courses se suivent et ne se ressemblent pas, chacune d’elle ayant sacré un vainqueur différent. Alors que Steven Palette ouvre le bal à Lédenon, la seconde des deux manches est annulée pour cause d’intempérie. Malgré tout, une première hiérarchie se dessine et installe le pilote du Team Martinet by Almeras, Espoir Carrera Cup 2014, aux commandes du championnat. Le ton est donné et les Jeunes Talents sortent leurs griffes.
Mais au Mans, quelques semaines plus tard, Maxime Jousse (Sébastien Loeb Racing), vice-champion 2014, met tout le monde d’accord sur le premier des deux affrontements et commence par
s’adjuger la pole position. Le meeting suivant, il signe son premier succès de l’année. Pugnace et toujours très combattif, Maxime sera en lice pour une victoire dans la Vienne. Positionné au 4ème rang du classement général provisoire, le Varois sait qu’il a déjà utilisé son joker et qu’il doit désormais réaliser le sans-faute pour rester dans la course au titre.
Au terme de deux meetings et trois courses, c’est bien le jeune Mathieu Jaminet (Racing Technology), à deux reprises sur la deuxième marche du podium au Mans, qui tire son épingle du jeu. Même s’il ne dispose que d’un petit point d’avance sur Steven Palette (Team Martinet by Almeras), le pensionnaire Racing Technology est désormais en tête du classement général provisoire. Une position qu’il défendra avec force face à des adversaires affûtés et tout aussi motivés que lui. Steven Palette sera peut-être parmi les plus dangereux mais son propre équipier, Jim Pla (Racing Technology), installé sur la troisième marche de ce podium virtuel, ne devrait pas non plus lui faciliter la tâche. D’autant plus que le Biterrois se retrouve lui même sous la menace directe de Jules Gounon (Martinet by Almeras), Espoir Carrera Cup France 2015, et de Maxime Jousse, tous deux ex-aequo à la quatrième place provisoire.
Si les explications sont toujours très serrées aux avant-postes, bon nombre de pilotes sont susceptibles de se mêler à la bagarre des premiers rangs, rendant les courses aussi passionnantes que difficiles à pronostiquer. Parmi ces brillants animateurs du championnat, Joffrey de Narda (Sébastien Loeb Racing), auteur d’un podium sur la première course, Vincent Beltoise (Saintéloc), Nicolas Marroc (Martinet Team Pro GT), Grégory Guilvert (Saintéloc) ou encore Alexandre Cougnaud (Martinet Team Pro GT) qui n’hésitent pas à se lancer dans de belles passes d’armes sur un train d’enfer. Sur le circuit du Val de Vienne, chacun d’entre eux gardera en ligne de mire la plus belle des places sur le podium.
Auteur d’un véritable coup de génie lors de la seconde course du Mans, en étant le seul à prendre le départ chaussé de slicks sur pise mouillée, le Gentleman Oleksandr Gaidai (Tsunami RT) en a surpris plus d’un.
Passant ses adversaires les uns après les autres jusqu’à prendre la tête, le pilote ukrainien s’est imposé pour la première fois devant les pilotes A. Coaché depuis le début de saison par le Champion 2014, Côme Ledogar, Oleksandr Gaidai est un pilote plein de ressources qui pourrait encore surprendre…
Désormais troisième du classement général provisoire, Oleksander compte 12 points de handicap sur le vainqueur des deux autres courses déjà disputées, Christophe Lapierre (Sébastien Loeb Racing). Aux commandes du classement provisoire de la catégorie, Christophe est suivi de près par son propre équipier, le norvégien Roar Lindland (Sébastien Loeb Racing), jamais très loin du leader.
Les deux courses sur le circuit du Val de Vienne ne devraient pas déroger à la règle qui veut que spectacle soit au rendez-vous dès les premiers tours.
Du côté du classement par équipe, la structure de Sylvain Noël, Racing Technology, place ainsi ses deux pilotes dans le trio de tête du classement général et prend les commandes avec 87 points devant le Team Martinet by Almeras et le Sébastien Loeb Racing.
La Porsche Carrera Cup France confirme son ADN de formule monomarque la plus disputée où passion, performances, spectacle et fair-play sont les maîtres mots.