DragonSpeed pourrait bien passer à deux autos la saison prochaine en European Le Mans Series avec en prime une présence possible en Asian Le Mans Series dès la fin de l’année avec une ORECA 05. « En tant qu’équipe, je pense que c’est bien plus fort d’avoir deux autos » a déclaré Elton Julian à Sportscar365. « Nous avons beaucoup d’intérêt pour faire rouler une seconde auto. Il est clair que l’objectif à terme est bien de faire rouler une autre auto. Nous avions des pilotes potentiels qui sont venus vers nous. L’intérêt est là. Il y a beaucoup d’équipes et de pilotes qui recherchent des baquets. » (In English)

Henrik Hedman, qui possède l’ORECA 05, a déjà passé commande de la nouvelle ORECA 07 éligible pour la nouvelle réglementation LM P2. L’écurie basée en Floride pourrait alors faire évoluer son châssis actuel ou le garder dans sa spécification pour un possible programme en Asian Le Mans Series.

Si la piste asiatique devait aller à son terme, DragonSpeed devrait alors composer avec les soucis de logistique, l’ouverture de la saison se déroulant seulement une semaine après la finale European Le Mans Series d’Estoril. « La seule erreur commise est d’avoir mis le championnat asiatique une semaine après la finale ELMS » a confié Elton Julian. « Je ne comprends pas comment on peut en arriver là. » En revanche, DragonSpeed n’a aucun plan pour faire son retour en WeatherTech SportsCar Championship.