L’International GT Open reprend ses droits cette semaine avec deux journées d’essais organisées sur le tracé de Barcelone qui servira de finale au championnat à l’automne prochain.

Les essais vont permettre de découvrir plusieurs nouvelles GT3, dont les deux BMW M6 du Teo Martin Motorsport où sont confirmés Miguel Ramos, Gustavo Yacaman et Fernando Monje. Trois Ferrari seront de la partie sous la bannière AF Corse, sans oublier celle du Balfe Motorsport de Phil Keen et Shaun Bafle qui doit prendre part à l’intégralité du championnat. Scuderia Niki dépêchera une paire de Ferrari 458 Challenge.

Aston Martin sera représenté par TF Sport avec sa V12 Vantage GT3 confiée à Euan Hankey et Salih Yoluc. Deux Porsche 911 GT3-R en découdront avec deux équipes bien connues, à savoir le Wochenspiegel soutenu par le Team Manthey, et a-works pour Sebastian Asch et Dietmar Ulrich. Une 991 Cup sera pilotée par Yannick Mallegol.

Outre le Team Manthey qui fait son retour en International GT Open, le SRT de Patrick Selleslagh sera lui aussi de la partie avec une Corvette. Après avoir roulé aux Essais Officiels Blancpain GT Series, le Monlau Competicion sera en piste avec sa Renault Sport R.S.01 et Drivex School avec son Audi R8 LMS ultra.

Le plateau International GT Open débutera fin avril à Estoril où plus de vingt autos sont attendues. Trois McLaren 650S GT3 sont annoncées et il ne serait pas étonnant d’y retrouver Garage 59 avec une ou deux autos. Deux Mercedes-AMG GT3 sont elles aussi annoncés, dont une pour les Portugais de Sports&You. Quelques Lamborghini Huracan GT3 devraient également être alignées. Pour la première fois depuis bien longtemps, les Ferrari n’auront pas la vie facile même si c’est bien une McLaren a été titrée en 2015 grâce à Parente/Ramos (Teo Martin Motorsport).