IDEC Sport Racing franchit une nouvelle étape cette année en alignant une Ligier JS P2 en European Le Mans Series. Pas question de brûler les étapes pour le team champion en VdeV Endurance Series, la saison 2016 servant à prendre ses marques au sein d’un nouveau championnat avec sa nouvelle monture. Paul et Patrice Lafargue, accompagnés par Dimitri Enjalbert ont déverminé à Magny-Cours le châssis #14 conçu par Onroak Automotive.
“C’est le début d’une nouvelle aventure pour IDEC Sport Racing” nous a confié Patrice Lafargue. “C’est un cycle de deux à trois ans qui démarre.” IDEC Sport Racing, champion en titre 24 Heures Series dans la classe 991 a acquis de l’expérience ces dernières années en VdeV Endurance Series et 24 Heures Series sous la coupe de Jean-Claude Ruffier et son équipe.
“Nous avons conscience que c’est un niveau encore plus élevé pour prétendre être compétitif” poursuit le patron d’IDEC Sport Racing. “2016 est pour l’équipe une année charnière car le but est d’apprendre modestement. Il faut se faire à la culture de la catégorie LM P2 et des courses ELMS.”
Deux pilotes sont confirmés dans la Ligier JS P2 avec Patrice et son fils Paul. La mission à remplir est claire et sans stress : “Nous n’avons aucun objectif sportif cette année. Il faut vivre du bonheur et pas se mettre en défaut. Les 24 Heures du Mans sont une course sérieuse et il faut être fin prêt pour attaquer ce monument.” Patrice Lafargue reste sur une 7ème place de catégorie LM P2 en 2011 où il roulait sur une OAK-Pescarolo du OAK Racing avec son compère Frédéric Da Rocha et Andrea Barlesi.
IDEC Sport Racing dévoilera l’identité du troisième pilote avant les essais officiels European Le Mans Series mais ce qui est sûr, c’est qu’il devra être à l’image de l’équipe et rentrer dans le moule “famille” d’IDEC Sport Racing : “Le team s’est renforcé cet hiver, mais toujours en gardant les mêmes valeurs : simplicité, modestie, joie de vivre. Je suis fier du recrutement hivernal.” La livrée de la Ligier JS P2 repend les habituelles couleurs de l’équipe. 2017 passera par l’engagement de la nouvelle Ligier JS P217 avec une nouvelle campagne ELMS et un dossier d’engagement aux 24 Heures du Mans. En attendant, IDEC Sport Racing fera rouler un châssis neuf équipé d’un moteur Judd et de pneumatiques Michelin.
L’European Le Mans Series ne sera pas le seul programme cette année puisque le championnat VdeV Endurance Series sera toujours au menu avec CN et GT. “Nous avons des pilotes pour rouler et c’est une série que l’on apprécie” souligne Patrice Lafargue. “Les courses sont belles et c’est très formateur pour les pilotes.”
Champion dans la classe 991 en 24 Heures Series, IDEC Sport Racing rempile dans la série Creventic, mais dans la catégorie A6. En attendant la nouvelle Mercedes-AMG GT3, c’est la Mercedes SLS AMG GT3 des Suisses ANTeam qui est engagée. Le transfert Porsche 991/Mercedes a débuté aux 24 Heures de Dubai : “La SLS est complètement différente pour nous car nous sommes des Porschistes avant tout. Cependant, on s’y est rapidement adapté. Elle a vraiment un gros potentiel et un moteur fabuleux. En attendant la nouvelle, nous ferons rouler la SLS au Mugello.”
Les prochains jours vont être chargés pour IDEC Sport Racing avec en fin de semaine les 24 Heures Series au Mugello où une Mercedes SLS AMG GT3 sera au départ des 12 Heures Italy-Mugello. Au même moment, l’équipe sera à Barcelone en VdeV Endurance Series où deux Ligier JS 53 EVO2 sont attendues. Dans une semaine, c’est la Ligier JS P2 qui prendra la piste lors des Essais Officiels de l’European Le Mans Series.