Si la Lamborghini Huracan GT3 n’a pas encore disputé de double tour d’horloge, la Huracan Super Trofeo a connu son baptême du feu sur une course longue le week-end dernier à l’occasion des 24 Heures du Paul Ricard dans le cadre des 24 Heures Series. Habitué à faire rouler des Lamborghini, le Leipert Motorsport a aligné une auto pour Jean-Charles Perrin, Jérôme de La Chapelle, Lionel Amrouche et Franck Leone-Provost. Ce premier galop d’essais s’est traduit par une 23^ème place au général et une 4^ème dans la classe SP2.

 Malgré une belle 4^ème place à l’issue des qualifications par les gentlemen, les organisateurs avaient décidé de reléguer la Huracan Super Trofeo en fond de grille en raison du manque de données recueillies en raison d’un problème de logiciel. Seuls deux pépins ont ralenti la progression de l’équipage avec une fuite au niveau d’un étrier de frein et une transmission à changer. Le podium de catégorie était envisageable malgré les 50 minutes d’arrêt mais par mesure de sécurité, l’équipe a préféré faire un arrêt supplémentaire pour changer les disques de freins.

 Ingo Leipert, propriétaire de l’équipe, s’est montré ravi des débuts de la Huracan Super Trofeo sur une course longue : « Les débuts d’une Lamborghini Huracan Super Trofeo dans une course d’endurance se sont traduits par un succès en dépit d’une place sur le podium perdue peu avant l’arrivée. Après environ 4000 km couverts, il est clair que la Huracan Super Trofeo est taillée pour les courses de longue distance. La Huracan peut rivaliser dans tous les domaines face aux autres constructeurs. Lamborghini a parfaitement géré le développement de la voiture. La collaboration avec le constructeur et la fourniture de pièces de rechange sur place ont été exemplaires. Nous tenons à remercier nos quatre pilotes qui ont terminé avec nous la première course de 24 heures de la Huracan. »