Fort d’une très belle prestation aux 12 Heures de Sebring où l’ORECA 05 alignée par DragonSpeed a terminé au pied du podium, la LM P2 du constructeur varois s’est également montrée aux avant-postes des Essais Officiels European Le Mans Series grâce au Thiriet by TDS Racing. Entre ELMS et FIA WEC, dix châssis badgés ORECA rouleront cette saison.

En attendant l’ORECA 07 qui sera en lice début 2017, les discussions pour voir d’autres modèles en piste cette année vont bon train. Il n’est pas impossible de voir course par course au moins une ORECA 03R supplémentaire et/ou une 05, dont une pour une équipe britannique. La piste asiatique reste plus que jamais d’actualité aussi bien avec la 05 que la 03R qui reste sur un titre avec Race Performance.

Le continent américain n’est surtout pas mis de côté avec la possibilité de voir une ou deux ORECA 05 au Petit Le Mans à l’occasion de la finale WeatherTech SportsCar Championship.

On prépare activement 2017 chez ORECA avec des discussions en cours aux Etats-Unis avec plusieurs constructeurs pour la nouvelle catégorie DPi où deux pistes sont paraissent plus avancées. En complément, des équipes ont montré de l’intérêt pour l’ORECA 07 en configuration FIA WEC, que ce soit des équipes déjà présentes en Prototype Challenge, Daytona Prototype, GT et même en IndyCar.

Deux ORECA 05 vont rouler dès demain lors du Prologue, sans oublier les deux Alpine A460 basées sur la 05.