La saison Blancpain Endurance Series 2015 va débuter sous peu avec deux journées d’essais officiels sur le circuit Paul Ricard avant le coup d’envoi à Monza en avril. Le plateau global n’est pas encore connu mais on s’achemine une fois de plus vers des grilles bien fournies.

Notre première liste personnelle fait état de 40 GT3 sachant tout de même que quelques programmes restent en cours de finalisation. On pense ne pas être trop loin de la vérité. 2015 va être une année de transition pour plusieurs équipes avant le renouvellement d’une partie du parc GT3 : Audi, Porsche, BMW, Mercedes, Ferrari, Lexus. La nouvelle Audi R8 LMS va faire son arrivée cette année en compétition, et certainement plus vite que l’on croit. On devrait déjà la voir en action lors des Essais Officiels. L’autre attraction sera la Lamborghini Huracan GT3 où à l’heure actuelle seul Grasser Racing Team est annoncé pour la faire rouler. Du côté de chez McLaren, les nouvelles équipes se font rares avec la 650S GT3. On reste loin de l’embellie MP4-12C.

Le transfert de l’intersaison reste le passage de Mercedes à Bentley pour HTP Motorsport. De nouvelles équipes arrivent avec I.S.R., Car Collection, DragonSpeed, et d’autres reviennent dans le giron SRO avec AKKA-ASP et Team Russia by Barwell. On attend encore des nouvelles de Bhaitech et BMW Team Brasil, les deux teams présents l’an passé en Blancpain Sprint Series étant attendus dans les deux championnats.

De nombreux programmes sont encore en cours de discussion. Il reste maintenant à boucler les budgets, ce qui n’est pas la partie la plus facile. Force est de constater que les trois championnats GT qui ont le vent en poupe font la part belle aux GT3 avec la Blancpain Endurance Series en Europe, le Pirelli World Challenge aux Etats-Unis et le SUPER GT en Asie.