Après le LM P1, le LM P2, la 3.5 et le Renault Sport Trophy, le Strakka Racing réoriente ses activités vers le GT avec un programme axé sur le long terme avec McLaren GT. L’écurie passe dans le giron du constructeur britannique avec un engagement en Blancpain GT Series où quatre McLaren 650S GT3 seront au départ en 2017. L’une des quatre autos sera confiée à des jeunes pilotes issus de la McLaren GT Academy. Le Strakka Racing revient donc à ses racines avec ce passage en GT. L’équipe a débuté avec une BMWM3 E46 avant de passer à l’Aston Martin DBR9 en partenariat avec Vitaphone.

« Créer ce partenariat avec une marque aussi prestigieuse que McLaren est pour moi le chapitre le plus excitant et qui me rend le plus fier des dix ans d’existence de Strakka » a déclaré Nick Leventis, fondateur de l’équipe. « Nous travaillons maintenant avec l’un des constructeurs GT3 les plus prestigieux  avec l’envie de construire quelque chose sur le long terme. Parallèlement à l’opportunité de travailler en étroite collaboration avec un constructeur comme McLaren GT et de rejoindre son portefeuille d’équipes clientes victorieuses, nous appuierons également le programme de développement Academy Driver de McLaren GT via nos programmes Strakka Performance et Simulation. Nourrir de jeunes talents est quelque chose dont Strakka a toujours été passionné et ce partenariat nous permettra d’utiliser nos ressources pour aider des pilotes à se développer. Comme nous le savons tous, les jeunes pilotes rencontrent des difficultés à réunir des budgets pour rouler en monoplace et de plus en plus se tournent vers le GT. »

Le GT3 pourrait donc être qu’une première étape pour le Strakka Racing vu que McLaren GT réfléchit toujours à accoucher d’un programme GTE. Revoir donc les Britanniques sur la scène mondiale n’est pas à exclure sur le plus long terme. Un temps à l’étude, la piste LM P1 privée a été écartée du fait des règles arrivées trop tard. « Le règlement est arrivé trop tard pour avoir une voiture prête pour 2017 et rester dans le championnat nous aurait donc obligé d’acquérir une LM P2 » a précisé Dan Walmsley, team principal. « C’est un championnat fantastique, alors attendez-nous à nous voir revenir en course là-bas. »

La McLaren 650S GT3 devrait connaître sa dernière année de compétition à haut niveau en 2017 et Dan Walmsley compte bien briller dans le championnat GT3 le plus relevé avec des équipages mixant jeunesse et expérience. Voir une nouvelle McLaren GT3 en 2018 est dans les tuyaux. « Nous visons à tester une gamme de pilotes, y compris de donner aux jeunes talents une opportunité de montrer ce qu’ils peuvent faire » a souligné le team principal. « Nous aimerions offrir à un certain nombre de jeunes roulant en monoplace la possibilité d’essayer une GT3 et de comprendre le potentiel qu’elle offre pour une carrière. Il suffit de voir comment Lewis Williamson a été efficace en passant dans un prototype et il se délecte du nouveau challenge. Nous voulons également des pilotes expérimentés dans l’équipe, non seulement pour la performance, mais aussi en tant que référence pour les pilotes de l’Academy. Jonny Kane roule mieux que jamais et il reste l’un des plus rapides en LM P2. »