La deuxième saison du Belgian Racing Car Championship touche à sa fin. Ce week-end, les verdicts tomberont dans les deux joutes, Endurance et Sprint. Le BRCC Sprint présentait cette année plusieurs innovations marquantes, notamment un canevas basé sur deux rounds avec un regroupement des concurrents derrière la SEAT « Leading Car » à mi-distance, ce qui contribuait à proposer quatre départs et à relancer les débats. Ces Sprints étaient réservés à des voitures des « petites catégories » financièrement plus abordables, comme les GT Light, Tourisme Pro et Silhouette Pro. Preuve du bien-fondé de cette approche, cinq pilotes peuvent encore prétendre au titre à la veille de l’ultime confrontation.
« Au plan sportif, nous sommes satisfaits de nos choix mais ce n’est un secret pour personne de dire que nous sommes déçus de n’avoir pas accueilli plus de concurrents dans ces sprints dont les plateaux auraient pu être nettement plus fournis », explique Marc Van Dalen de Kronos Events. « Il est facile de comprendre qu’accorder du temps de piste à des épreuves opposant si peu de voitures pose malheureusement un réel souci en terme de rentabilité, et nous n’avions pas le sentiment que la situation allait s’améliorer à l’avenir. Aussi, nous avons décidé de nous concentrer à fond sur le BRCC Endurance. Nous tenons à remercier tous les teams et pilotes qui nous ont suivis et ont soutenu ce concept innovant de Sprints. Nous ne les laisserons certainement pas tomber et nous travaillons d’arrache-pied pour leur offrir une alternative intéressante. »
L’équipe de Kronos Events se focalise déjà sur la saison 2014.
« Ce sera assurément un BRCC Endurance ’’upgradé’’ à plus d’un titre : un beau calendrier qui comptera à nouveau six rendez-vous, avec un coup d’envoi en avril, un baisser de rideau en octobre et un break estival en août sans la moindre épreuve », poursuit le boss de Kronos Events. « En tenant compte de la situation économique, nous voulons mettre sur pied des meetings d’un maximum de deux jours, des courses de longue haleine, et croyez bien que nous faisons le maximum pour que les concurrents se produisent dans des organisations renommées, bénéficiant de bonnes retombées médiatiques et de la présence d’un nombreux public. »
Kronos Events, ce n’est pas seulement le BRCC, mais aussi le Be Trophy.
« Une formule idéale pour débuter… mais avec des courses courtes, voilà ce que les jeunes demandent », note Jean-Pierre Mondron, l’autre patron de Kronos Events. « Nous visions cet objectif avec le BRCC Sprint mais pour diverses raisons, nous ne l’avons pas atteint. La possibilité de partager les coûts sur une confrontation de longue durée assure le succès des épreuves d’endurance depuis plusieurs années mais nous croyons toujours en une formule où les jeunes pourraient effectuer leurs premiers pas en course pour des budgets contenus. »
Pas de doute, Kronos Events occupera encore le haut de l’affiche dans les courses belges sur circuit en 2014.