Debriefing avec les pilotes Toyota…
Cinq pilotes du Toyota Racing étaient en piste hier matin sur le Circuit Bugatti. Chez Toyota, pas d’obligation d’attendre un “Meet the Team” pour aller discuter avec les pilotes. Nous avons profité de la pause déjeuner pour aller rendre une visite à Nicolas Lapierre et Sébastien Buemi. Au final, on a eu droit aux cinq pilotes avec la présence en plus d’Anthony Davidson, Alex Wurz et Stéphane Sarrazin. De quoi revenir sur une Journée Test productive où les troupes de Yoshiaki Kinoshita ont dominé la concurrence. De quoi aussi avoir l’avis des pilotes sur les Slow Zone mises en place cette année pour éviter les neutralisations. Si dans l’ensemble, les cinq trouvent l’initiative positive, les avis ont divergé sur les détails, notamment sur le fait de savoir si 60 km/h est la bonne vitesse, ou la marche à suivre dans des cas bien concrets.
La question d’un éventuel constructeur a bien entendu été au centre des discussions, tout comme l’arrivée de Nissan. Là pas de divergence, tout le monde se réjouit d’une possible arrivée d’une 5ème marque, même si pour le moment rien ne dit qu’elle arrivera sous peu. Si d’ordinaire ce sont les journalistes qui cherchent à avoir des réponses, là ce sont plutôt les pilotes qui ont tout fait pour en savoir plus.
La rumeur d’une manche FIA WEC à Montréal a aussi été abordée, et là aussi les avis ont été unanimes. Tout le monde aimerait bien aller rouler sur le Circuit Gilles-Villeneuve, Alex Wurz conseillant à ses petits camarades d’aller regarder les vidéos de la course de 1990 avec l’accident de Jesus Pareja.
Ce n’est pas une surprise mais chez Toyota Racing, pas de guerre d’ego. Les deux équipages sont interchangeables à volonté. Au final, pas de vraie interviews de fond mais la discussion a été pour le moins intéressante.
Un nouveau casque pour Romain Brandela…
Pour les 24 Heures du Mans, le pilote du Newblood by Morand Racing utilisera un nouveau casque reprenant le logo des 24 Heures du Mans et le nom des endroits principaux du tracé. L’arrière du casque fera référence à Ayrton Senna.
On a changé le châssis chez Porsche Team Manthey…
Suite au décollage de Jörg Bergmeister dimanche dernier, le châssis de la Porsche 911 RSR #91 a été changé. Jörg Bergmeister, Patrick Pilet et Nick Tandy auront une auto totalement reconstruite la semaine prochaine.
200 euros le km/h…
On ne rigole pas avec les excès de vitesse dans la voie des stands. Chaque km/h supplémentaire se paie au prix fort à 200 euros le km/h. Et pas question de payer en 90 jours mais bien en 48 heures.
Une Ford spéciale Le Mans…
Vous connaissez sans aucun doute notre ami Guillaume Robert qui écrit nos articles sur les miniatures. C’est lui qui est à l’origine du diorama en faveur du Fonds Allan Simonsen. Ford a peu de chance d’arriver en LM P1 à court terme mais vous ne serez pas surpris de voir une Fiesta particulière la semaine prochaine près du circuit. Pour la dernière sortie de sa monture, l’ami Guillaume lui a donné une livrée spéciale très Le Mans.
