Pour voir l’arrivée au Mans, sticker Endurance-Info obligatoire…
Plusieurs teams ont gentiment accepté de rouler à nos couleurs pour cette édition 2014 des 24 Heures du Mans : Thiriet by TDS Racing, team Sofrev-ASP, Pegasus Racing, IMSA Performance Matmut et Team Taisan. Tous ces teams ont rallié l’arrivée. Pour les équipes qui veulent voir l’arrivé en 2015, vous savez ce qu’il vous reste à faire…
La Ligier JS P2 prêt pour le rêve américain…
Après avoir brillé au Mans, la Lagier JS P2 est attendue de l’autre côté de l’Atlantique pour le Tudor United Sportscar Championship. Il est prévu de voir une Ligier JS P2 motorisée par HPD à compter de la manche d’Austin. Les débuts étaient prévus pour Road America mais le timing est trop serré. Chez Onroak Automotive, on veut continuer à travailler sur l’auto.
Les chronos pilote par pilote…
Vous pouvez retrouver dans la rubrique Résultats les chronos de la course pilote par pilote. Vous y apprendrez qu’ils ont été trois à rouler dans la même seconde, à savoir André Lotterer, Alexander Wurz et Nicolas Lapierre. Le tour le plus rapide a été bouclé en 3.22.567 et le pilote le moins vite a été chronométré en 4.16.944. Onze pilotes n’ont pas roulé en course : Jarvis, Albuquerque, Motoyama, Ordonez, K.Ladygin, Mediani, Rugolo, Kaffer, Wyatt, Latif et Beretta.
Les chronos sont ici
Les vérifications se poursuivent…
La Ferrari F458 Italia/AF Corse #51 victorieuse en GTE-Pro et la Zytek Z11SN/Jota Sport vainqueur en LM P2 étaient encore examinées par les contrôleurs ce matin.
Fernando Alonso intéressé par Le Mans…
Approcher le pilote Ferrari avant le départ des 24 Heures du Mans était tout bonnement impossible. Un service d’ordre digne d’un Chef d’Etat. L’Espagnol ne serait pas contre rouler au Mans : “Chaque pilote rêve de participer aux 24 Heures du Mans. C’est agréable d’être ici et vous pouvez sentir une ambiance particulière liée à cette forme vraiment fascinant de la course. Ce serait bien de prendre effectivement part à cette course un jour. J’en parle souvent avec le président Montezemolo même si la priorité reste de gagner à nouveau en Formule 1. On doit garder un oeil sur un format tel que Le Mans.”
Pas d’annonce de nouveau constructeur…
Le buzz de l’annonce d’un nouveau constructeur en LM P1 a bien fonctionné la semaine passée au Mans. Au final, il n’y a rien eu si bien que tout le monde est parti bredouille. Du côté de l’ACO, on ne peut qu’être ravi de ce buzz. Entre la présence de Fernando Alonso annoncée au dernier moment, le changement de date de la conférence de presse et le ras-le-bol de la F1 de Ferrari, il y avait de quoi se mettre quelque chose sous la dent.
N’y voyez aucune désinformation de notre part car notre source indiquant l’arrivée d’une marque du groupe Fiat en Endurance est on ne peut plus fiable. Maintenant, la réponse est de savoir quand et comment…
Des rookies au top…
Sur la quarantaine de rookies au départ, plusieurs d’entre eux sont promis à un très bel avenir. On citera Wolfgang Reip, Harry Tincknell, René Rast, Adderly Fong, Léo Roussel, Gary Hirsch ou le très jeune Matt McMurry.
Les photos du paddock sont ici