Brookspeed est connu pour aligner des autos depuis 1997. On a vu les Britanniques avec des Dodge Viper GTS-R, Lister Storm, Marcos, Ferrari ou encore Porsche. C’est maintenant avec Bentley que compte rouler Brookspeed avec la création du BBRC (Brookspeed Bentley Racing Club). L’idée est de monter un programme en crowdfunding (financement participatif). Le mot d’ordre du team est clair : « low risk – high adrenaline crowd funding. »

 Si le financement est trouvé, Brookspeed Bentley prendra possession de sa Continental GT3 en octobre avant de débuter en compétition à la fin de l’année à l’occasion des 12 Heures d’Abu Dhabi. L’équipage est déjà trouvé puisque l’objectif est de reformer le trio des 24 Heures du Mans 1995 qui évoluait sur la McLaren F1 GTR aux célèbres couleurs Harrods, à savoir Derek Bell, Justin Bell et Andy Wallace. Toutefois, seuls Justin Bell et Andy Wallace seraient dans l’auto à Abu Dhabi. Le troisième homme sera James Guess, manager de Justin Bell en 1995. Guess est un habitué des pelotons de la Radical SR1 Cup avec une victoire à Brands Hatch cette année.

 On peut dire que Brookspeed Bentley voit loin avec une participation aux 24 Heures du Mans 2016 avec sa Bentley Continental GT3 si la réglementation devait finalement autoriser les GT3 à rouler dans la Sarthe. Pour 2015, le programme passera par le British GT avec James Guess et un second pilote à désigner. Les 24 Heures de Dubai sont également à l’étude, de même que les 24 Heures de Daytona et les 12 Heures de Sebring. Pour ces deux dernières courses, il faut d’abord que l’IMSA autorise la Continental à rouler dans sa configuration FIA-GT3.