Après la victoire du duo Bert Longin-Xavier Stevens et de la Porsche 991 Cup du MExT Racing Team lors de l’épreuve d’ouverture à Zolder, le BRCC s’apprête à vivre son deuxième rendez-vous de la saison à Spa-Francorchamps. A l’occasion du Trophée des Fagnes, tout se déroulera sur un jour avec les entrainements lieu le samedi 4 avril en matinée et le départ de la course, d’une durée de 4 heures, donné pratiquement dans la foulée. Durant ces 240 minutes, les équipages du BRCC retrouveront sur la piste la trentaine de participants du TTE, une compétition d’endurance française.
Cette fois, Bert Longin partagera la Porsche du MExT Racing victorieuse à Zolder avec les frangins Koen et Kris Wauters.
« La préparation de la voiture a été terminée au dernier moment avant le lancement à Zolder et nous savons très bien que nous devons notre victoire à la malchance de la Ferrari », avoue Bert. « Koen et Kris ont depuis eu la chance d’effectuer des essais et toute une série de petites choses ont été améliorées. Cela devrait nous permettre d’attaquer au maximum et de viser un deuxième succès. »
Pour ce faire, Bert et ses équipiers devront de nouveau compter sur la Ferrari 458 de Frank et Hans Thiers, entretenue par le DVB Racing. Mais les Ostendais devront cette fois se passer du renfort de Jeffrey Van Hooydonk.
Le grand absent sera le Belgium Racing, qui s’était pourtant préparé pour la course ardennaise où le duo Derdaele-Hoevenaars voulait frapper un grand coup. « Malheureusement, nous nous sommes rendus compte au dernier moment que nous ne pourrions pas terminer la préparation de la Porsche dans les temps », soupire Jan Gabriëls, le Team Manager. « C’est dommage, car nous voulions nous aussi nous battre pour la victoire à Francorchamps. »
Sur le plan sportif, les voitures de la catégorie Cup concourent cette année dans le même classement général que celles du BRCC Trophy. Dans le Limbourg, on avait ainsi retrouvé à la 2e place du « scratch » la SEAT Leon TCR de Mondron-Bouvy. A Francorchamps, c’est le journaliste-pilote Stéphane Lémeret qui épaulera Guillaume. La concurrence viendra de la BMW M3 GT4 de Gerard Van der Horst, William van Deyzen et… Nico Verdonck, qui sera cette fois le troisième homme. On surveillera aussi la SEAT de l’équipe espagnole Totcar pilotée par Jorge Belloc Diaz et Luis López Anós, la BMW M1 du Luxembourgeois Alain Berg et la Toyota GT 86 de la formation belge GT One Motorsport. Mathieu Simoné, le pilote-préparateur, partagera le volant avec un certain Lorenzo Donniacuo, bien connu dans les épreuves organisées par Kronos Events puisqu’il sera, avec Fred Bouvy, l’un des candidats à la victoire lors des courses de VW Fun Cup programmées samedi en fin de journée et dimanche.
Même si elles ne marqueront pas les points dans le BRCC Trophy, la quinzaine de SEAT Leon Supercopa et la meute de Clio du championnat TTE participeront elles aussi à l’animation sur « le plus beau circuit du monde ».
Championnat provisoire : 1. Bert Longin-Xavier Stevens 25; 2. Guillaume Mondron-Fred Bouvy 20; 3. Frank Thiers-Hans Thiers-Jeffrey Van Hooydonk 16; 4. Gerard Van der Horst-William Van Deyzen, 13, etc.