TRG c’est 4 victoires de catégorie aux 24 Heures de Daytona dont une au général, 13 podiums aux 24 Heures de Daytona sur 62 autos engagées, 1 victoire aux 24 Heures du Mans et au Petit Le Mans, 2 titres Equipes en ALMS sans oublier tous les succès décrochés en Rolex Series. Après 22 ans passés chez Porsche, Kevin Buckler et TRG passent dans le giron Aston Martin. Ce n’est guère une surprise puisque cela fait maintenant un an que l’on voit de temps à autre le TRG AMR sur les circuits nord-américains. Le Petit Le Mans marque la dernière course d’envergure internationale au sein de la maison Porsche. TRG a désormais l’exclusivité des programmes Aston Martin en Amérique du Nord même si l’équipe sera toujours impliquée dans des courses régionales où des Porsche seront alignées, notamment avec le Porsche Club of America. « Je pense que je vais avoir la larme à l’œil » indique Kevin Buckler. « Nous avons fait rouler avec succès des Porsche depuis plus de 20 ans. Le soutien a été terrible et ces gens resteront des amis pour le reste de ma vie. Mais l’opportunité Aston Martin s’est présentée et je pense que c’est bon pour le futur et les affaires. »

 En 2014, TRG AMR North America sera de la partie en Tudor United SportsCar Championship, Continental Tire Sports Car Challenge, Pirelli World Challenge mais aussi avec la maintenance du Aston Martin GT4 Challenge North America. Le programme principal sera le Tudor USCC avec l’engagement de deux Aston Martin V12 Vantage GT3 dans la catégorie GTD. TRG est prêt à apporter son soutien à des équipes qui souhaiteraient rouler en GTD et même en GTLM avec des Vantage GTE. En parallèle, une poignée d’Aston Martin GT4 rouleront en Continental Sports Car Challenge.

Cette saison, TRG AMR a fait rouler à quelque reprises une Vantage GT3 en Grand-Am ainsi qu’en Pirelli World Challenge. Il était prévu de voir l’écurie de Kevin Buckler en ALMS avec une Vantage GTE mais finalement le projet avait finalement capoté.