La conférence de presse donnée par l’ACO a permis de donner une première ébauche de la nouvelle réglementation GTE qui doit être la catégorie GT Premium.
Pierre Fillon, Président de l’ACO : “L’ACO et la FIA ont entrepris il y a deux ans des travaux pour faire converger le LM GTE et le GT3. Nous avons compris que les constructeurs LM GTE n’étaient pas pas prêts à franchir le pas, pour autant bon nombre des innovations discutées lors de ces groupes de travail nous ont permis d’optimiser notre réglementation. Le LM GTE doit plus que jamais être la catégorie premium du GT, ce sont de vraies voitures de course, très efficaces, permettant aux grands professionnels comme aux meilleurs gentlemen drivers de s’exprimer au mieux à leur volant. Le LM GTE est et sera le cadre d’expression le plus prestigieux pour les plus belles GT.”
Le nouveau règlement doit faire du GTE la catégorie GT Premium avec des autos top niveau du GT mondial avec une augmentation des performances, une réduction des coûts (augmentation de la durée d’homologation à 3 ans), une réduction drastique des dérogations lors des procédures d’homologation, une instauration d’une fenêtre de performance plus étroite pour améliorer la BOP, et une sécurité accrue avec une trappe sur le toit des autos.
Cette nouvelle réglementation doit permettre un meilleur étagement des performances entre les catégories LM GTE et GT3.
Une boîte de performances et des zones de liberté pour le développement des voitures seront mises en place, ce qui offrira plus de liberté aux constructeurs en termes de carrosserie/aérodynamique, et permet en même temps une application plus stricte du règlement. Grâce à une réduction du poids et une augmentation des performances, le niveau LM GTE doit permettre une meilleure cohabitation avec les GT3 dans les séries ELMS, TUSC et Asian Le Mans Series. Ce changement anticipe le réhaussement des performances du LM P2 en 2017. L’utilisation des brides soniques restera le moyen réglementaire de contrôler la puissance des voitures. Ce nouveau règlement sera applicable au 1er janvier 2016.
