Les Corvette C7.R, après Le Mans, font leur retour ce week-end à Austin dans le FIA WEC. John Dagys, de www.sportscar365.com, a rencontré Tommy Milner, l’un des quatre pilotes du Corvette Racing qui auront un week-end bien occupé à Austin puisqu’ils courront à la fois en FIA WEC mais également dans le TUDOR United SportsCar Championship.
Tommy Milner aura pour coéquipiers Ricky et Jordan Taylor qui seront pareillement occupés à Austin, puisqu’ils piloteront leur Corvette DP n°10 du Wayne Taylor Racing, alors que Milner sera au volant d’une autre Corvette C7.R.
Tommy Milner : « A la base, ce sont deux courses. Ce qui sera le plus chaud, ce seront juste les séances d’essais libres, nombre d’entre elles se succédant. Quand on y pense, on fait seulement neuf heures de course le samedi, alors qu’on fait des courses de 24 heures, donc vraiment cet aspect-là ne sera pas un gros challenge. Nous conduisons pratiquement la même voiture dans les deux courses. »
Les Corvette affronteront leurs opposants du FIA WEC pour la première fois dans une course de six heures.
Tommy Milner : « Je pense que nous avons une bonne partie des meilleures GT aux USA en GTLM. Cependant, on peut en dire autant des gars qui courent à plein temps en FIA WEC. Il y a des équipes d’usine et c’est sûr que ce sera un gros challenge. J’ai hâte d’y être, juste pour comparer la concurrence à celle que nous avons ici. Ce sera une comparaison sympa et une manière de voir comment les courses se dérouleront.
Pour Corvette, courir au niveau mondial, c’est quelque chose de différent. Cela a évidemment beaucoup attiré l’attention sur notre programme. C’est sympa d’en faire partie et de représenter le Team America. »
Milner et les frères Taylor seront au volant de la Corvette n°65, avec Konica et Michelin pour sponsors.
Tommy Milner : « Je pense que notre voiture du FIA WEC sera plus rapide que notre voiture du TUSC, de la façon dont les choses se déroulent actuellement. J’aurai l’impression de piloter la même voiture, dans l’une et l’autre course. Le plus gros challenge, ce sera Jordan et Ricky. Moins pour Jordan, puisqu’il a déjà roulé dans cette voiture, mais ce sera plus difficile pour Ricky puisqu’il n’a jamais piloté la C7 et que sa seule expérience en GT a été avec Larbre, à bord d’une C6.R, il y a deux ans. Je suis sûr que les gars du GTE-Pro sont remontés à l’idée de prouver qu’ils sont meilleurs que nous et nous voulons aussi prouver la même chose, nous nous rencontrons pour une seule course tous les ans au Mans. Même si nous avions une voiture fantastique au Mans, nous avons également une voiture fantastique en d’autres circonstances. »