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Tests Oschersleben, mercredi : Tom Blomqvist (BMW) apprend vite

Motorsports / DTM: german touring cars championship TEST Oschersleben
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C’est de nouveau une BMW M4 DTM qui a été la plus rapide aujourd’hui pour la deuxième journée d’essais d’avant-saison sur le circuit d’Oschersleben.

Cependant, alors qu’hier, c’est une valeur sûre, Marco Wittmann, Champion DTM 2015, qui avait réussi le meilleur chrono, c’est un débutant dans la Série, le suédois Tom Blomqvist (qui court sous licence britannique), qui a été le plus rapide avec la BMW n°31 du Team RBM en 1’20’’216, un temps toutefois supérieur de trois dixièmes à celui de Wittmann mardi, l’allemand ayant été le seul à être descendu sous les 1’20’’. Ilfaut dire que Tom Blompvist a de qui tenir puisque  son père Stig a été Champion du Monde des Rallyes –dont il est une légende- en 1984, sur…Audi !!

Blomqvist

Alors qu’hier les BMW avaient été dominatrices –seul Robert Wickens et sa Mercedes-AMG C63 s’étant intercalé parmi les quatre pilotes BMW ayant tourné-, la  séance de mercredi a vu des résultats moins disparates au niveau des trois constructeurs.

Motorsports / DTM: german touring cars championship TEST Oschersleben

BMW, Mercedes-Benz et Audi figurent tous trois dans le tiercé de tête, avec le deuxième temps pour la Mercedes-AMG C63 ART Grand Prix n°2 de Gary Paffett (1’20’’309) et le troisième pour l’Audi RS 5 DTM Abt Sportsline n°5 de Mattias Ekström (1’20’’531).

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Viennent ensuite Martin Tomczyk (BMW n°77), Pascal Wehrlein (Mercedes-AMG n°94) et Maxime Martin (BMW n°36).

Les Audi ont été quand même un ton en-dessous avec Jamie Green (Audi n°53) huitième), Timo Scheider (Audi n°10) neuvième), Edoardo Mortara (Audi n°45) onzième et Mike Rockenfeller – qui ferme la marche- treizième. Scheider et Rockenfeller se sont partagé le volant de leur Audi, Scheider  tournant le matin et Rockenfeller l’après-midi, sans sembler chercher le chrono.

Les deux plus assidus en piste ont été Ekström (156 tours) et Martin (154).

Les chronos

1 Tom Blomqvist (BMW n°31) 1’20’’216

2 Gary Paffett (Mercedes-AMG n°2) 1’20’’309

3 Mattias Ekström (Audi n°5) 1’20’’531

4 Martin Tomczyk (BMW n°77) 1’20’’578

5 Pascal Wehrlein (Mercedes-AMG n°94) 1’20’’622

6 Maxime Martin (BMW n°36) 1’20’’640

7 Timo Glock (BMW n°16)  1’20’’804

8 Jamie Green (Audi n°53) 1’20’’906

9 Timo Scheider (Audi n°10) 1’20’’984

10 Paul Di Resta (Mercedes-AMG n°3) 1’21’’010

11 Edoardo Mortara (Audi n°48) 1’21’’021

12  Daniel Juncadella (Mercedes-AMG n°12) 1’21’’218

13 Mike Rockenfeller (Audi n°99) 1’21’’243  

               
               
               
               
               
               

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