Décidément, le week-end dernier n’était pas celui des voitures vertes. Après le déclassement de la Lamborghini Huracan GT3 en Blancpain Endurance Series à Monza, la HPD ARX-03b/Tequila Patron ESM #30 qui avait pris la troisième place à Silverstone lors du coup d’envoi du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA a elle aussi été dépossédée de son bien à l’issue des vérifications techniques d’après-course.

Les deux planches (avant et arrière) de la HPD de David Heinemeier-Hansson, Scott Sharp et Ryan Dalziel étaient en-dessous de la limite des 20 mm réglementaires. Selon l’équipe, la non-conformité s’explique par les modifications effectuées sur le châssis pour se conformer à la réglementation en vigueur en FIA WEC, celle-ci étant différente du Tudor United SportsCar Championship.

C’est donc la Strakka-Dome S103 du Strakka Racing partagée par Jonny Kane, Danny Watts et Nick Leventis qui récupère la dernière marche du podium.

Rappelons qu’à compter des 6 Heures de Spa, Tequila Patron ESM fera rouler une paire de Ligier JS P2.