Dire que la saison 2016 du Team WRT s’annonce plus que chargée n’est pas exagérée. Avec cinq Audi R8 LMS alignées en Blancpain Sprint Cup et quatre en Sprint Cup, l’écurie dirigée par Vincent Vosse, Yves Weerts et René Verbist n’aura guère le temps de chômer.
L’important programme GT3 sera rejoint par une multitude d’autres activités. La principale nouveauté concerne l’arrivée en TCR International Series avec une paire de Volkswagen Golf TCR sous la bannière du Leopard Racing pour Stefano Comini, champion en titre, et Jean-Karl Vernay. Le Lyonnais continue de se diversifier au sein d’une nouvelle discipline prometteuse. Les couleurs bleues du Leopard Racing pourraient briller cette saison aux quatre coins du monde. Les Belges auront l’occasion de rouler durant le meeting FIA WEC de Spa-Francorchamps. « Je me réjouis de rouler pour Leopard Racing » nous a confié Stefano Comini. « J’ai trouvé en WRT une équipe professionnelle comme je n’avais encore jamais vu. »
Team WRT sera également présent en TCR Benelux avec une Seat Leon TCR alignée par le RACB National Team (RNT) soutenue par Seat Belgium pour Denis Dupont et Sam Dejonghe. Une Golf sera également de la partie pour le Belge Ronnie Latinne et le Français Maxime Potty, ce dernier passant directement du karting au tourisme.
Fidèle aux championnats labellisés SRO depuis ses débuts, WRT alignera deux Audi R8 LMS ultra en Blancpain GT Sports Club, une pour Louis-Philippe Soenen, l’autre pour Jean-Michel Baert.
Si la saison 2016 du Team WRT a débuté par un succès aux 24 Heures de Dubai, il convient de ne pas oublier le Trophée Andros où une Audi A1 Quattro était en piste sur la glace. Olivier Panis, Adrien Tambay, Berenice Demoustier et Lionel Daziano ont porté les couleurs belges avec à la clé le titre Equipes.
La Fun Cup qui fête cette année son 20ème anniversaire ne sera pas oubliée avec la 3ème génération d’autos en place depuis trois ans. Plus de 140 Fun Cup de 3ème génération sont passés dans les ateliers WRT.
La structure belge poursuit son engagement en karting via la WRT Kart Academy où quatre pilotes arpenteront les circuits, à savoir Ugo De Wilde, Charles Weerts, Xavier Handsaeme et Antoine Potty. Les deux derniers cités remplacent Gilles Magnus et Maxime Potty.
Depuis peu, WRT se diversifie encore un peu plus suite à l’acquisition de AMP. La société belge, basée à Stavelot, est réputée pour la qualité de ses arceaux. La partie historique sera développée. L’Audi A1 Quattro, la nouvelle Fun Cup et l’Audi Quattro Gr4 qui sort des Legend Boucles de Bastogne sont passées chez AMP by WRT Group. « WRT s’entoure de personnes de qualité et il était logique pour nous de reprendre cette structure » a confié René Verbist. « Nous avons plein d’idées en tête pour le futur. »