La première journée de la Targa Florio Classica conduisait les concurrents depuis Palerme –départ dans le campus de l’Université) jusqu’à Mazaro del Vallo en passant par la Via del Sale –Route du Sel- dans la province de Trapani et par Marsala.

La Targa Florio actuelle n’est plus une épreuve de vitesse, mais de régularité et dans ces conditions ce sont les plus anciennes qui ont fait la loi, la première place provisoire se jouant entre des Fiat 508C, une des Volvo 544 Sport officielles et deux Fiat 1100 103. A la fin de cette première journée, c’est la Fiat 508C de Giovanni Moceri/Daniele Bonetti qui pointait en tête, cette Fiat datant de 1939.

Dans le Ferrari Tribute, classement parallèle réservé aux Ferrari, c’est la  Ferrari California de Monica Del Bufalo Bobbia/Alessandro Del Bufalo qui était en tête devant une autre California et une 512 TR.