Nissan Motorsports International Co confirme sa restructuration en interne suite à l’arrêt du programme LM P1. Takao Katagiri prend la direction de NISMO en remplacement de Shoichi Miyatani, parti en retraite. Michael Carcamo, qui a succédé à Darren Cox, reste dans le giron du motorsport en tant que directeur de programme.
Michael Carcamo va pouvoir suivre les performances des Nissan GT-R en Blancpain GT Series, quelques semaines seulement après le lancement du modèle 2017 au Salon de New York : « Le lancement de la GT-R est formidable pour la marque et défendre le titre Blancpain Endurance Cup en Pro fait le lien entre la GT-R et la GT3, ce qui ne peut être plus clair. Il n’y a pas meilleur endroit que le GT3 pour démontrer le bien-fondé de nos produits sportifs. Cette année, nous élargissons notre engagement avec deux autos en Sprint et deux en Endurance. Nous avons déjà terminé à la 2ème place à Bathurst et l’auto s’est très bien comportée en GT300 lors des essais SUPER GT. Il y a aussi de bonnes nouvelles en provenance des clients. Toutes les marques haut de gamme sont en compétition dans la catégorie GT3 car c’est le lien le plus visible entre les voitures de course et la route. »
En parallèle, Nissan poursuit son engagement en tant que motoriste dans les championnats FIA WEC et ELMS, en équipant 57% du plateau LM P2. « C’est assez impressionnant » indique Michael Carcamo. « Nous avons une histoire très forte avec nos moteurs. Les équipes ont choisi Nissan pour avoir la meilleure chance de gagner. Notre relation avec la FIA et l’ACO pour l’endurance n’a pas variée. Nous avons simplement besoin de trouver les meilleures opportunités pour mettre en valeur notre technologie. » Nissan ne sera pas motoriste de la catégorie LM P2 en 2017, ce rôle revenant à Zytek.
Nissan sera tout de même présent indirectement aux 24 Heures du Mans via Algarve Pro Racing : « Grâce à notre partenariat avec Renault et l’équipe Algarve Pro Racing, nous allons faire rouler Chris Hoy et Andrea Pizzitola au Mans. Je pense qu’il n’y a aucun doute sur la poursuite de notre engagement en prototype et en endurance. »