Après une séance d’essais bouclée sur le circuit de Spa-Francorchamps, le Strakka Racing a pris la décision de déclarer forfait pour les 24 Heures du Mans. Lors du roulage, Danny Watts est sorti de la piste dans la partie haute du Raidillon.

 Karl Patman, team manager, revient sur l’incident : « C’est arrivé lors de la première journée d’essais au niveau de l’Eau Rouge et lorsque vous quittez la piste à cet endroit, cela laisse des traces. Danny Watts était au volant de l’auto à ce moment-là. La chose la plus importante est qu’il aille bien, mais nous n’avons pas le temps de réparer l’auto et de se munir des pièces de rechange dans le temps imparti. Le programme est serré et toute chance de rivaliser s’envole. »

 « Le Strakka Racing tient à s’excuser auprès des organisateurs, des partenaires techniques et des fans pour cet impact du forfait aux 24 Heures du Mans » poursuit Nick Leventis. « Tout le monde a travaillé sans relâche pour mettre cette voiture à l’endroit où elle doit être et nous sommes vraiment désolés de ne pas rouler cette année. Nous devons à toutes les personnes impliquées dans le projet de connaître le succès et ce sera le cas. »

Une bonne partie du staff Dome sera tout de même présent au Mans pour suivre la course. Quant à Nick Leventis, Jonny Kane et Danny Watts, ils vont devoir prendre leur mal en patience. La sortie de piste de Spa a certes causé du retard pour la préparation du team en vue de la classique sarthoise mais que serait-il arrivé si une sortie était survenue lors de la Journée Test compte tenu du manque de pièces de rechange.

Par chance, le Krohn Racing était prêt à entrer en scène avec sa Ferrari. A l’origine, Tracy Krohn devait faire cause commune avec le Risi Competizione pour Le Mans, mais la Ferrari étant dernière suppléante, le team américain avait retiré son engagement.