Jamais à court d’idées sur la planète GT, Stéphane Ratel lance un nouveau concept nommé GT Sports Club, nouvelle série réservée aux pilotes Bronze avec un seul pilote par auto. Le championnat est approuvé par la FIA et sera réservé aux GT3 et G3 homologuées par le RACB. Les autos de nouvelle génération pourront côtoyer les anciens modèles, le tout étant équilibré par la BOP établie par l’équipe de Stéphane Ratel Organisation. (In English)

 Une Iron Cup sera réservée aux pilotes âgés de plus de 60 ans. Il y aura un classement séparé pour cette classe spécifique. Quatre meetings seront au programme de la première année : Barcelone (18/19 avril), Paul Ricard (20/21 juin), Portimao (5/6 septembre), Misano (3/4 octobre). Les trois derniers meetings se tiendront dans le cadre des championnats Blancpain.

 Tous les meetings se dérouleront dans une journée, soit « lunchtime to lunchtime ». Deux courses seront organisées sur chaque événement sans arrêt obligatoire aux stands. De plus, les concurrents auront droit à un hébergement et une restauration de qualité. SRO Motorsports Group veut lancer une série qui se veut détendue mais professionnelle, le tout dans une atmosphère exclusive et sympathique. Chaque meeting sera composé d’une séance d’essais libres suivie d’une session qualificative. La première course (Qualificative) aura un format de 25 minutes, la seconde (Principale) de 40 minutes. Les points attribués seront les mêmes que dans les championnats Blancpain, avec un classement général et une classification Iron Cup.

 Le service fourni sera de haut niveau avec réservation d’hôtel et transfert aéroport/circuit. En complément, SRO peut s’occuper de la maintenance et du gardiennage des autos, via le SRO Race Centre, récemment créé dans l’enceinte du circuit Paul Ricard.

 Stéphane Ratel explique la démarche : « Avec la Blancpain GT Series qui grossit et qui devient de plus en plus professionnelle, SRO est conscient du fait que seuls les Gentlemen les plus expérimentés sont en mesure de rivaliser avec des chances raisonnables de succès en Blancpain Endurance Series. D’autres pilotes, qui ont été nos précieux clients depuis de nombreuses années dans les courses GT, sentent qu’ils ne sont plus compétitifs dans les séries dont nous sommes promoteurs, ou dans les autres séries GT nationales et internationales en Europe. Par conséquent, nous avons pensé que beaucoup de ces pilotes préfèrent être en concurrence entre eux, de disputer des courses entre amis sur de beaux circuits dans des endroits agréables et ensoleillés, avec un calendrier qui convient à leur vie bien remplie et un hébergement de qualité supérieure sans oublier la restauration qui va avec. »