Les concurrents du FIA WEC n’ont guère le temps de souffler. Après une magnifique course à Silverstone, direction Spa-Francorchamps pour le deuxième round de la saison.

Pour cet ultime rendez-vous d’avant 24 Heures du Mans, la catégorie LM P1 sera renforcée par une troisième Audi R18 e-tron quattro pour Bonanomi/Rast/Albuquerque et une troisième Porsche 919 Hybrid confiée à Hülkenberg/Bamber/Tandy.

Le plateau LM P2 se voit renforcer par la Gibson 015S/Jota Sport de Dolan/Evans/Tincknell. Assurément une auto pour la course à la victoire. Absent à Silverstone, le team SARD-MORAND sera bien de la partie avec une Morgan LM P2 EVO partagée par Pierre Ragues, Oliver Webb et Zoel Amberg. Chez KCMG, Nicolas Lapierre fera ses débuts en compétition au volant de la ORECA 05. Après avoir débuté avec deux HPD ARX-03b, Tequila Patron ESM passe à la Ligier JS P2. Onroak Automotive équipera plus de la moitié du plateau.

On reste à sept autos en GTE-Pro avec quelques modifications dans les équipages. Rob Bell débarque sur l’Aston Martin Vantage GTE #97 aux côtés de Darren Turner et Stefan Mücke. Dans le camp Porsche Team Manthey, Kévin Estre sera associé à Sven Müller sur la 911 RSR #91, et Fred Mako fera cause commune avec Richard Lietz sur la #92. En GTE-Am, on note l’arrivée d’une Ferrari 458 GTE/AF Corse supplémentaire pour Matt Griffin, Duncan Cameron et le Britannique Alex Mortimer.