Aleksey Basov et Victor Shaitar ont resserré leur emprise sur le titre des pilotes de la Michelin GT3 Le Mans Cup en remportant le maximum des points pour la 4e fois consécutive. Avec une dernière course, et une avance de 21 points au classement du championnat des pilotes, l’équipe russe peut désormais se voir profiler à l’horizon un nouveau titre à Estoril.

Au départ, Basov, au volant de la 488 GT3 n°72 de SMP Racing a, dès le premier virage laissé la tête à Hiroshi Hamagaushi au volant de la McLaren n°55 de FFF Racing Team by ACM. Le pilote japonais a maintenu son avance lors du premier tour mais le Safety Car est sorti dès le 2^e tour, afin de mettre en sécurité la Ferrari n°51 d’AF Corse (Thomas Flohr) et la Lamborghini n°66 de Barwell Motorsport (Mark Pool) suite à une collision à La Source.

La course a repris au 6^e tour, avec Basov se battant avec Hamagaushi pour finir par le dépasser par l’extérieur après une bataille acharnée. Une fois la Ferrari du SMP Racing passée en tête, le Russe a creusé l’écart avec la McLaren du japonais, qui lui était sous la pression d’Egidio Perfetti au volant de la Porsche n°88 de Mentos Racing.

Derrière, nous retrouvons Adrien de Leener au volant de la Ferrari n°14 d’AF Corse, qui remonte au fur et à mesure vers le peloton de tête et qui se bat pour la 5^e place avec l’Aston Martin n°34 de TF Sport pilotée par Salih Yoluc. Le pilote belge a dû attendre plusieurs tours avant de trouver une opportunité pour dépasser son rival turc. L’Aston Martin n°90 d’Autoclub Excelsior, qui était en 4^e position a dû abandonner suite à un problème mécanique.

Après le pitstop obligatoire à mi-course, la Ferrari n°72 de Victor Shaitar, la Porsche n°88 de Mentos Racing (Klaus Bachler) et la n°55 de FFF Racing team by ACM d’Adrian Quaife Hobbs composent le trio de tête.

La Porsche n°88 de Klaus Bachler a ensuite comblé son retard sur la Ferrari n°72 des russes, mais cette dernière a été rattrapé par Adrian Quaife Hobbs au volant de la McLaren n°55. La course s’est ensuite transformée en une poursuite acharnée, avec la Ferrari qui maintenait son avance sur ses deux poursuivants. A 15 minutes de la fin de course, l’écart était d’1.8 secondes entre Shaitar et Bachler, suvis de près par Quaife-Hobbs. La bataille pour le podium s’annonçait rude.

Cependant le destin en a décidé autrement pour la McLaren n°55 de FFF Racing Team by ACM qui a dû rentrer au stand après que son pneu arrière gauche se soit désintégré. Adrian Quaife-Hobbs est ainsi retombé à la 5^e place, propulsant Euan Hankey au volant de l’Aston Martin n°34 de TF Sport à la 3^e place et sécurisant Klaus bachler à la 2ème place.

Victor Shaitar a maintenu son avance d’1,7secondes mais le russe a été retardé dans le trafic dans les derniers tours ce qui a permis à Bachler de réduire l’écart de 0,2s alors que les voitures entraient dans leur dernier tour. Après une bataille acharnée, Klaus Bachler n’a finalement pas pu rattraper la Ferrari n°72 qui a franchis la ligne d’arrivée en tête seulement 0,7secondes devant la Porsche. En troisième position on retrouve l’Aston Martin n°34 de TF Sport, 72 secondes devant le vainqueur.

Cette victoire signifie donc qu’Aleksey Basov et Victor Shaitar se rendront à Estoril avec une avance de 21 points sur Euan Hankey et Salih Yoluc qui sont leurs plus proches rivaux dans la course au titre.

Concernant le classement par équipe, TF Sport à une avance de 4 points sur SMP Racing et 12 points sur Mentos Racing. Nous connaitrons donc les vainqueurs de la Michelin GT3 Le Mans Cup lors de la dernière course le 22 octobre à Estoril (Portugal).

Le classement de la course est ici