La première séance d’essais libres des 6 Heures de Spa a été pour le moins humide avec une pluie incessante tout au long du roulage. La session a été marquée par un accrochage aux Combes entre l’Audi R18 e-tron quattro #8 d’Oliver Jarvis et la Toyota TS040 HYBRID #1 de Kazuki Nakajima. L’Audi est salement amochée. Le Britannique était dans son tour de sortie alors que le Japonais était lancé. La Toyota a effectué un dépassement sur une LM P2 sans voir le pilote Audi sachant que les conditions météorologiques étaient mauvaises. La séance a donc été prolongée d’une vingtaine de minutes.

La Porsche 919 Hybrid #18 de Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb s’est montrée la plus rapide en 2.16.616, soit 501 millièmes de mieux que la Toyota #1 accidentée. La Porsche #17 de Bernhard/Webber/Hartley a terminé au 3ème rang à 693 millièmes de la tête. On trouve ensuite la 3ème Porsche à 1.6s devant la plus rapide des Audi avec la #8. La CLM P1/01 est restée bien sagement en queue de peloton parmi les GTE-Am.

La Strakka-Dome S103 du Strakka Racing de Watts/Leventis/Kane a dominé la concurrence en LM P2, à commencer par la Gibson 015S/Jota Sport et les deux Ligier JS P2 du G-Drive Racing. Cinquième chrono pour l’Alpine A450b devant la Morgan LM P2 EVO/Team SARD-MORAND. Les deux Ligier/Tequila Patron ESM ont été vue en piste même si elles n’ont aucun chrono significatif.

Les nouveaux venus ont fait parler la poudre en GTE-Pro, avec la Porsche 911 RSR de Kévin Estre et Sven Müller aux commandes de la catégorie devant la Porsche soeur de Mako/Lietz et la Ferrari de Bruni/Vilander. Porsche a également été la marque la plus vue en GTE-Am, grâce à la #88 du Abu Dhabi Proton Racing de Ried/Al Qubaisi/Bachler.

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Prochaine séance de 16h30 à 18 heures…