Toyota à pied, Porsche en vélo…

Les pilotes ont profité d’une journée au calme pour aller reconnaître le circuit de Spa-Francorchamps. Si le Toyota Racing a opté pour la marche, les pilotes du Porsche Team ont préféré le vélo…Porsche.

John Gaw inscrit en British GT…

Comme à Silverstone, le British GT tient meeting le même week-end que le FIA WEC. Après Oulton Park, le championnat britannique est à Rockingham en ce début mai. John Gaw, team principal Aston Martin Racing, est engagé en British GT sur l’Aston Martin V12 Vantage GT3 du PGF Kinfaun AMR en compagnie de Phil Dryburgh.

Max Soulet dans l’attente…

Présent ce week-end sur deux fronts, à savoir International GT Open et Porsche GT3 Cup Challenge Benelux, Maxime Soulet poursuivra son engagement en ELMS avec ProSpeed Competition sur la Porsche 911 GT3-R partagée avec Gilles Vannelet et Paul van Splunteren. Rien n’est encore confirmé pour lui quant à une participation aux 24 Heures du Mans.

Une première liste des 24 Heures de Spa publiée sous peu…

Dans moins de trois mois, le circuit spadois accueillera les Total 24 Heures de Spa, manche phare de la Blancpain Endurance Series. Une première liste des engagés devrait être dévoilée sous peu, où il se dit que 60 autos sont déjà confirmées.

François Perrodo voit double…

le pilote du ProSpeed Competition ne sera pas seulement présent en FIA WEC chez ProSpeed Competition ce week-end puisqu’on le verra en parallèle en Porsche GT3 Cup Challenge Benelux sur une auto du DVB Racing aux côtés de Xavier Maassen.

Prodrive déménage…

Le préparateur britannique va déménager d’ici le printemps 2015 dans de nouveaux locaux, toujours situés près de Banbury. En attendant, les locaux actuels sont ouverts au public moyennant une trentaine d’euros. Les bâtiments accueillaient Prodrive depuis 1986 et l’époque Subaru World Rally Team.

Les photos de la journée sont ici