Alors qu’ils avaient dû partager les victoires avec la Nissan R90CK de Katsu Kubota/Joaquim Folch à Barcelone le mois  dernier à Barcelone, Gareth Evans et Bob Berridge ont repris l’ascendant le week-end dernier lors du meeting  Spa Classic.

Les deux britanniques, au volant de Leur Mercedes C11 de 1990, ont réussi le carton plein dans les Ardennes, avec la pole position pour Gareth Evans, le meilleur tour en course pour Bob Berridge, et une victoire incontestée avec plus de 30 secondes d’avance sur la Nissan n°25 de Kubota/Folch

Mercedes avait d’ailleurs monopolisé la première ligne, avec la Mercedes C11 n°31 de Evans/Berridge en pole et la Sauber Mercedes C11 n°2 de Shaun Lynn, nouvelle venue dans le  plateau.

Au départ, pourtant, si Evans gardait la  première place, Lynn était très vite débordé par la Porsche 962C n°45 de Erwin France et par la Porsche 962 de Christophe D’Ansembourg. Les deux Porsche restaient au contact de la Mercedes de Evans, mais elles allaient abandonner très rapidement, D’Ansembourg au quatrième tour et France une boucle plus tard.

La voie était dès lors libre pour la  Mercedes n°31. Berridge relayait Evans et parachevait le  travail, établissant le meilleur tour en course en toute fin d’épreuve. Shaun Lynn se faisait doubler dans la deuxième partie de la course par la Nissan de Kubota/Folch et même par la Spice SE88 de Mike Donovan qui remportait facilement le Groupe C2. Belle prestation de la Jaguar XJR16 de Richard Eyre qui prenait la cinquième place et s’imposait dans le  Groupe C3.

Outre la Sauber Mercedes de Shaun Lynn, deux voitures faisaient leur apparition dans le circuit : la Porsche 956 (1982) de Kriton Lendoudis, aux couleurs de Rothmans, et une Mazda 767B (1989) pour Max et Moritz Werner.

Nous retrouverons  toutes ces voitures et d’autres encore, car le  plateau s’annonce alléchant, en lever de rideau des 24 Heures du Mans 2014, le 14 juin prochain.

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