On attendait les Porsche 911 RSR lors de la séance qualificative réservée aux GTE-Pro, mais c’est finalement la Ferrari F458 Italia/AF Corse de Bruni/Vilander qui s’est montrée la plus vite avec un chrono cumulé de 1.59.125. Les deux Porsche 911 RSR/Porsche Team Manthey suivent dans la hiérarchie avec respectivement Pilet/Bergmeister/Tandy et Mako/Holzer/Lietz. Les Porsche ont concédé 255 et 592 millièmes. On trouve ensuite la seconde Ferrari/AF Corse de Rigon/Calado, elle aussi dans la même seconde que la F458 Italia de tête. Sur ses terres, l’Aston Martin V8 Vantage GTE de Turner/Mücke doit se contenter du 5ème chrono (derrière la meilleure des GTE-Am) à 829 millièmes. La Ferrari du RAM Racing et l’Aston Martin/Craft-Bamboo Racing ferment la marche.

Domination Ferrari et AF Corse en GTE-Am grâce à la F458 Italia #81 de Wyatt/Bird/Rugolo. La paire Bird/Rugolo a été la plus rapide de la classe avec un chrono de 1.59.932. La #81 a été la seule à être sous les 2.00 mn. L’Aston Martin V8 Vantage GTE de Nygaard/Dalla Lana/Lamy partira à ses côtés  (écart 991 milliièmes). Aston Martin et Ferrari se partageront également la deuxième ligne avec respectivement la V8 Vantage GTE de Thiim/Poulsen/Heinemeier-Hansson et la F458 Italia de Cioci/Venturi/Perez Companc. Cinquième temps pour la Porsche 911 GT3-RSR/ProSpeed Competition de Collard/Vaxivière/Perrodo, devant la 911 RSR du Proton Competition de Ried/Al Qubaisi/Bachler.

Les chronos sont ici

Départ de la course demain à 12 heures (13h en France)…