- Plus de 45 000 personnes ont fait le déplacement le week-end dernier à Silverstone pour voir évoluer les concurrents de l’European Le Mans Series et du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. Les deux courses qui ont réservé des surprises jusque dans les derniers tours ont régalé un public nombreux qui a pu aussi assister à la prestation du DJ The Avener lors de la séance d’autographes le dimanche.
- Tequila Patron ESM doit prendre possession de ses Ligier JS P2 sous peu. Le team de Scott Sharp débutera en compétition le mois prochain à Spa avec ses nouvelles montures. Un shakedown doit avoir lieu dans les prochains jours à Magny-Cours.
- De Race to 24 à Race to 0 ? Le premier volet du show Race to 24 devait être diffusé dans le cadre des 6 Heures de Silverstone mais le forfait du Team SARD-MORAND en Angleterre pourrait bien sonner le glas d’une belle initiative. Plus aucune communication du diffuseur ni même des 24 prétendants dont l’un devait participer aux prochaines 24 Heures du Mans dans le baquet d’une des deux Morgan LM P2 EVO du team suisse. Si l’idée de Benoit Morand était vraiment bonne, la communication faite autour du projet par le diffuseur a tout de même fait pschitt. Dommage pour les 24 pilotes si l’aventure devait s’arrêter avant même le 1er épisode…
- Après Silverstone, place aux 6 Heures de Spa qui se tiendront le samedi 2 mai dans les Ardennes belges. Selon nos informations, la billetterie connaît un franc succès par rapport aux années passées. En plus du FIA WEC, la Porsche Carrera Cup GB et la Porsche GT3 Cup Challenge Benelux seront également en piste. En attendant de voir évoluer la trentaine de concurrents du FIA WEC, profitez du teaser :
- La présentation des 6 Heures de Spa aura lieu le mercredi 22 avril à Autoworld (Bruxelles) en présence de Gérard Neveu, CEO du FIA WEC, mais aussi de Romain Dumas, Sébastien Buemi et René Rast. Trois autos seront exposées avec une Porsche 919 Hybrid, une Porsche 911 RSR du Dempsey Proton et la ORECA 03R de KCMG.
- Les deux ORECA 03 alignées par AF Corse en European Le Mans Series avaient des stickers Rotenberg Brothers et non SMP Racing. On connaît Boris Rotenberg, président de SMP Racing, mais l’homme d’affaires russe a un frère, Arkady, de cinq ans son aîné. Les deux frères Rotenberg sont notamment propriétaires de SMP Bank et de SGM (Story Gaz Montazh).
