La première manche European Le Mans Series de l’année disputée à Silverstone a tenu les fans en haleine jusque sous le damier avec un écart de 370 millièmes entre les deux premiers après 4 heures de course. Les ultimes minutes ont tourné à l’avantage des Gibson 015S, et plus précisément celle du Greaves Motorsport de Jon Lancaster, Björn Wirdheim et Gary Hirsch qui s’est offert la victoire. Le trio de la #41 a gardé l’avantage sur la Gibson 015S du Jota Sport de Simon Dolan, Filipe Albuquerque et Harry Tincknell, malgré une forte pression du pilote Nissan Motorsports. La dernière marche du podium este revenue à la débutante ORECA 05 du Thiriet by TDS Racing de Pierre Thiriet, Tristan Gommendy et Ludovic Badey. L’équipage de la #46 a concédé 20s à l’arrivée, mais sans un dépassement plus qu’osé de la Gibson de Lancaster sur Tristan Gommendy en fin de course qui a occasionné un contact, la carrière de la LM P2 conçue par ORECA Technology pouvait débuter par une victoire. Gageons que ce n’est que partie remise mais ce final a de quoi laisser un goût amer au trio de la #46 qui pouvait jouer la gagne…
Pour ses débuts sur la scène européenne avec sa Ligier JS P2, le Krohn Racing a terminé au pied du podium à 1 tour de la tête. On trouve ensuite deux châssis ORECA avec la 03R du Eurasia Motorsport et la 03 du Ibanez Racing partagée par Perret/Ibanez/Bellarosa. Les ORECA 03/AF Corse ont souffert, notamment la #34 qui a été prise dans un accrochage dès le Turn 1 avec la Morgan LM P2/Pegasus Racing, occasionnant la sortie de la voiture de sécurité. Murphy Prototypes a abdiqué sur un problème électrique et la seconde ORECA 03/Ibanez Racing sur sortie de piste.
Le Team LNT a fait brillé les couleurs Ginetta-Juno en LM P3 grâce à la victoire de Hoy/Robertson devant Paletou/Simpson.
Victoire Porsche en GTE avec la 911 RSR du Gulf Racing UK qui s’est imposée sur ses terres avec Adam Carroll, Mike Wainwright et Phil Keen. Le podium est complété par la Ferrari 458 GTE/JMW Motorsport et la Ferrari 458 GTE/AF Corse #55. La BMW Z4 GTE/BMW Team Marc VDS pouvait espérer un podium sans une pénalité pour dépassement sous safety car.
Si le team de Xavier Combet et Jacques Morello n’a pu rafler la mise en LM P2, la BMW Z4 GT3 du TDS Racing s’est imposée en GTC à l’issue d’une course rondement menée par Franck Perera, Eric Dermont et Dino Lunardi. Deuxième place pour la Ferrari 458 Italia GT3/AF Corse #64 devant la Lamborghini Gallardo FL2/Gulf Racing UK. L’Aston Martin V12 Vantage GT3 n’a guère eu de chance avec une grosse sortie de piste suite à un accrochage avec une LM P2.
Le classement est ici
