La pluie a fait son retour à Silverstone peu avant l’entame de la dernière heure, où les Toyota TS040 HYBRID continuent de faire la course en tête. La #8 pilotée actuellement par Sébastien Buemi poursuit son cavalier seul devant la #7 de Kazuki Nakajima. La Porsche 919 Hybrid de Mark Webber a occupé un moment la deuxième place avant de ravitailler à 1h04 du terme. L’Australien est à 1.02mn de la Toyota. Rien à signaler chez Rebellion Racing avec une Lola-Toyota #12 toujours au 4ème rang. A noter que le châssis de l’Audi #2 est bien touché suite à la sortie de Benoît Tréluyer, qui confiait que l’équipe allait investiguer sur la raison de la sortie.

La Morgan LM P2/G-Drive Racing d’Olivier Pla a repris les commandes de la catégorie LM P2 après que la ORECA 03/KCMG ait écopé de 10s de pénalité pour excès de vitesse dans la voie des stands. La Morgan compte 1.17mn d’avance sur la ORECA 03.

Les deux Français du Porsche Team Manthey sont en piste dans les 911 RSR officielles, Patrick Pilet comptant 17s d’avance sur Fred Mako. La Ferrari/AF Corse #51 et l’Aston Martin #97 sont dans le même tour, mais l’écart est supérieur à la minute. La Ferrari/RAM Racing de Matt Griffin est allée faire un tour dans les graviers avant que le Britannique ne ramène sa monture au box.

Aston Martin Racing mène toujours la catégorie GTE-Am, Nicki Thiim devant Pedro Lamy (écart 12s). La Ferrari/AF Corse #81 reste dans le tiercé de tête. La cause de l’abandon de la Porsche/ProSpeed est un souci de différentiel. La Ferrari/8Star a elle aussi abdiqué, en panne sur le circuit.

Le classement à H+5 est ici