Audi Sport Team Joest contrôle les 6 Heures de Silverstone à une heure du terme du premier rendez-vous du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. Marcel Fässler est au volant de la R18 #7 avec 13s d’avance sur la Porsche 919 Hybrid #2 de Neel Jani. La troisième place est toujours occupée par la Toyota TS050 HYBRID #6 de Mike Conway, qui accuse 1.19mn de retard sur la tête. Pas de changement dans la classe LM P1 privée, toujours dominée par la Rebellion R-One #13 devant la voiture soeur. La Toyota #5 est toujours en course au 22ème rang. Selon Kazuki Nakajima, la crevaison pourrait être due à un contact avec une GTE même si le pilote japonais ne confirme pas à 100%.

Statu quo en LM P2 avec le leadership de la Ligier JS P2/RGR Sport by Morand Racing pilotée actuellement par Filipe Albuquerque, mais Pipo Derani ne compte que 7.4s de retard au volant de la Ligier JS P2/Tequila Patron ESM. Nicolas Lapierre est toujours dans le coup sur la L’Alpine A460/Signatech-Alpine suivie de l’ORECA 05/G-Drive Racing de René Rast.

La Ferrari 488 GTE/AF Corse #71 continue de mener la catégorie GTE-Pro. Davide Rigon compte 1.33mn d’avance sur l’Aston Martin Vantage GTE de Nicki Thiim. La seconde Ferrari occupe toujours la 3ème place. Les Ford GT et la Porsche 911 RSR/Dempsey Proton #77 ferment la marche.

François Perrodo occupe toujours les commandes du GTE-Am au volant de la Ferrari 458 GTE/AF Corse #83. Le Français compte 16s d’avance sur la Porsche/Abu Dhabi Proton Racing et 31s sur la Porsche/KCMG. La Corvette C7.R/Larbre Compétition est toujours à la 5ème place.

Le classement à H+5 est ici