Les mauvaises conditions météorologiques n’ont pas permis d’aller au terme de la deuxième séance d’essais libres des 6 Heures de Shanghai avec pluie et brouillard au menu de la séance du vendredi après-midi.

Rien n’a changé dans les positions de tête avec une nouvelle domination des deux Toyota TS040 HYBRID, la #8 de Buemi/Davidson à nouveau devant la #7 de Wurz/Sarrazin/Nakajima. Le plus rapide a été Anthony Davidson. Les Toyota ont été les seules à tourner dans la même seconde, 1.49.134 pour la #8, contre 1.49.806. On trouve ensuite les deux Audi R18 e-tron quattro, avec respectivement la #1 devant la #2. Les deux Porsche 919 Hybrid se sont vues reléguées à plus de 2s.

La Rebellion R-One #12 de Prost/Beche/Heidfeld a devancé la CLM P1/01 de plus de 4s. A noter que James Rossiter ne sera pas au volant de la CLM ce week-end pour cause de préparation du meeting Super Formula et SUPER GT. La Rebellion R-One #13 n’a bouclé que 11 tours avec le dernier chrono à la clé.

Nouvelle domination de la Ligier JS P2/G-Drive Racing en LM P2. Le prototype conçu par Onroak Automotive a pris le dessus sur les deux HPD ARX-03b/ESM et la ORECA 03R/KCMG.

Les GTE-Am ont une nouvelle fois trusté le haut de l’affiche en GTE. La session a été dominée par la Ferrari 458 GTE/8Star Motorsports de Roda/Ruberti/Cressoni devant la Porsche 911 RSR/ProSpeed Competition de Collard/Vaxivière/Perrodo. L’Aston Martin Vantage GTE/AMR de Turner/Mücke a retrouvé des couleurs avec le 3ème chrono à la clé et le meilleur des GTE-Pro. La Porsche 911 RSR/Porsche Team Manthey de Pilet/Makowiecki.

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