La Balance de Performance a de nouveau été ajustée avant les 6 Heures de Shanghai, pénultième manche FIA WEC de la saison. En GTE-Pro, trois marques ont le droit à un petit coup de pouce. La Porsche 911 RSR voit son restricteur gagner 0,4 mm contre 0,2 mm à l’Aston Martin. La Ferrari 488 GTE a droit un petit boost à mi-régime. Le réservoir de la Porsche gagne 2 litres, celui de la Ferrari 1 litre et la Ford GT 3 litres. Le restricteur de carburant de l’Aston Martin gagne quant à lui 1,5 mm.

Trois des quatre marques roulant en GTE-Am ont elles aussi reçu quelques ajustements : -10 kg pour la Porsche, +10 kg pour l’Aston Martin et -5 kg pour la Corvette. Aucun changement n’a été apporté à la Ferrari 458 GTE qui mène le championnat.

Ce nouvel ajustement est le 9^e sur 8 courses en GTE.