Statu quo en tête des 6 Heures de Shanghai avec le leadership pour la Porsche 919 Hybrid de Mark Webber. La #1 compte 28s d’avance sur la Toyota TS050 HYBRID #6 de Mike Conway, qui elle-même compte un avantage d’une vingtaine de secondes sur la seconde Porsche de Neel Jani qui est chassé comme son ombre par la Toyota de Seb Buemi. Audi Sport Team Joest a perdu la #7 pour la victoire finale. La R18 de Lotterer/Tréluyer/Fässler est arrêtée depuis un bon moment (problème d’air jack). Il ne reste plus que la #8 en piste pour le moment, au 5ème rang à plusieurs boucles de la tête. A noter un contact entre les deux Audi avec un tête à queue pour la #7 de Tréluyer qui a touché la #8 de Jarvis. ByKolles Racing reste aux commandes du LM P1 privé.

Will Stevens reste en tête du LM P2 sur l’ORECA 05/G-Drive Racing. La Ligier JS P2/Tequila Patron ESM de Gelael occupé toujours la 2e place devant l’Alpine A460/Signatech-Alpine de Richelmi.

Pas de changement non plus en GTE-Pro avec la tête toujours occupée par la Ford GT #66 de Priaulx devant la Ferrari #51 de Calado et l’Aston Martin de Thiim.

Rien n’a bougé non plus en GTE-Am avec l’Aston Martin Vantage GTE qui continue de dominer devant la Ferrari 458 GTE/AF Corse de Collard. Troisième place pour la Porsche 911 RSR/KCMG de Camathias.

Le classement à H+4 est ici