British GT

Sept meetings au menu du programme 2015 avec un retour à Spa-Francorchamps

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Depuis plusieurs années, le British GT fait partie des championnats GT nationaux les plus relevés et il n’y a pas de raison pour que cela change en 2015 où sept meetings seront au menu, dont un retour à Spa-Francorchamps (10/11 juillet) pour une course de deux heures.

 C’est désormais une habitude depuis 2006, la saison ouvrira à Oulton Park le week-end de Pâques avant de rendre à Rockingham pour un format de deux heures. Une semaine après la Blancpain Endurance Series, le championnat britannique se rendra à Silverstone puis à Spa-Francorchamps et Brands Hatch. Direction ensuite Snetterton et Donington Park pour la finale les 12 et 13 septembre.

 La saison 2015 voit l’arrivée de la Silver Cup réservée aux équipages classés Silver. Les équipages Pro-Am et Silver Cup seront équilibrés par le Bureau GT pour que tout le monde puisse se battre pour la victoire finale. A noter qu’il ne sera pas possible de mettre ensemble un pilote Silver et Gold.

GroupPhoto-04 Afin de réduire les coûts, le championnat badgé SRO met en place de nouvelles règles pour limiter l’utilisation de pneumatiques. Les gommes Avon Spec-2015 se veulent plus constantes sur la durée. A l’image de la Blancpain Endurance Series, tous les pilotes classés Bronze auront droit à une session d’essais libres dédiée.

 Benjamin Franassovici, manager du championnat, se veut confiant : « Après la fantastique saison 2014, nous avons mis en place seulement quelques évolutions pour 2015 et je suis heureux de confirmer notre retour à Spa-Francorchamps pour une course de deux heures. Les Pro-Am et Silver Cup seront soigneusement équilibrées par le Bureau GT afin que les deux classifications soient en mesure de rouler à un rythme comparable pour permettre une victoire pure et simple. En outre, nous allons avoir une séance d’essais libres réservée aux Bronze durant les week-ends de course. Nous avons travaillé avec Avon pour réduire les coûts globaux et leur nouveau pneu offre une durée de vie accrue, ce qui a permis aux équipes d’accepter la nouvelle limitation de pneus utilisés sur un week-end. Nous sommes seulement en novembre, mais nous avons déjà un intérêt exceptionnel pour 2015 avec de nombreux dépôts reçus pour les GT3 et GT4 et un intérêt croissant pour les GTC. Oulton Park est au prochain virage… »

 Calendrier 2015 :

 Oulton Park : 4/6 avril (2 x 1 heure)

Rockingham : 2/3 mai (2 heures)

Silverstone : 30/31 mai

Spa-Francorchamps : 10/11 juillet (2 heures)

Brands Hatch : 1/2 août (2 heures)

Snetterton : 22/23 août (2 x 1 heure)

Donington Park : 12/13 septembre

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