Algrave Pro Racing et Race Performance ont dominé les deux séances d’essais libres des 3 Heures de Malaisie qui marquent le dernier rendez-vous de la saison 2015/2016 Asian Le Mans Series.
La première séance a tourné à l’avantage de la Ligier JS P2/Algarave Pro Racing de Michael Munemann, Dean Koutsoumidis et James Winslow en 2.00.653. On trouve ensuite deux ORECA 03R avec respectivement Race Performance (Webb/Leutwiler) à 0.176s et Eurasia Motorsport (Lok/Kim/Bradley) à 0.627s. Aucun chrono pour l’ORECA 03R/Jagonya Ayam with Eurasia de Gelael/Giovinazzi, victorieuse à Buriram.
L’ADESS-03/Team AAI de Yanagida/Yu/Chen a pris l’ascendant sur la Ligier JS P3/David Cheng Racing de Laurent/Tung/Cheng dans la catégorie LM P3. Le prototype conçu par ADESS AG a devancé la Ligier de près d’une seconde. Dans le duel Wolf GB08 en CN, Avelon Formula a pris le dessus sur Atlantic Racing Team.
Les chronos ont été serrés en GT et le meilleur chrono est à mettre à l’actif de l’Audi R8 LMS/Absolute Racing de Mies/Picariello/Lee, 4ème au général. Suivent la Ferrari 458 Italia GT3/Nexus Infinity de Hunt/Ang/D’Silva et la Bentley Continental GT3/Absolute Racing de Palmer/Fong. Du côté du GT-Am, la Lamborghini Huracan Super Trofeo/Team Starspeed a pris le dessus sur la Porsche 911 GT3 Cup/KCMG.
Oliver Webb s’est montré le plus rapide de la deuxième séance au volant de l’ORECA 03R/Race Performance qu’il partage avec Niki Leutwiler, leader du championnat. Avec un chrono de 1.59.629, le Britannique a été le seul à descendre sous les 2.00 mn au tour. L’ORECA 03R/Jagonya Ayam with Eurasia de Gelael/Giovinazzi a terminé à 0.588s. La concurrence est loin puisque l’ORECA 03R/Eurasia Motorsport a bouclé la session à 3.179s et la Ligier JS P2/Algarve Pro Racing à 3.682s.
L’ADESS-03/Team AAI a une nouvelle fois dominé la catégorie LM P3 en terminant au 11ème rang. Pas de roulage pour la Ligier JS P3/David Cheng Racing. En CN, Avelon Formula a devancé Atlantic Racing Team.
La Bentley Continental GT3/Absolute Racing de Palmer/Fong s’est montrée la plus rapide en GT, en devançant la BMW Z4 GT3/Team AAI #91 et l’Audi R8 LMS ultra/ARC Bratislava.