Fort d’une belle saison en International GT Open avec sa Corvette GTE avec trois victoires et six podiums, le Selleslagh Racing Team pourrait bien avoir un double programme la saison prochaine avec l’International GT Open, mais aussi l’European Le Mans Series.
Présent la saison dernière en support du V8 Racing en GT Open sans oublier une pole aux 24 Heures de Dubai avec une Corvtte C6.R GT1, la famille Selleslagh connaît les par cœur les GT conçues Pratt & Miller.
L’équipée belge dirigée dorénavant par Niels Selleslagh, toujours accompagné de son père Patrick, compte bien faire rouler sa GTE parmi les Porsche, Ferrari et Aston Martin. Patrick Selleslagh donne les orientations pour 2015 : « En 2015, nous poursuivrons avec notre Corvette C6.R GTE, et nous opterons pour le championnat dans lequel nous avons effectué notre retour cette année, en plus de l’European Le Mans Series, qui est une autre piste sérieuse. Notre Corvette y retrouvera un environnement familier, dans une compétition qui trouve son origine au Mans. Celui qui souhaite se battre contre Aston Martin, Ferrari et Porsche peut le faire avec notre machine. L’European Le Mans Series compte cinq courses sur de superbes circuits, avec un plateau de qualité. En fait, je suis persuadé que SRT est capable de briller à ce niveau. »
SRT a un passé important avec Corvette, que ce soit en Championnat de France GT, International GT Open ou même les 24 Heures du Mans avec le soutien apporté au Luc Alphand Aventures. Rappelons que le team s’est imposé lors de la toute dernière manche du « vrai » World GT1 en 2011 à San Luis.
Le bilan 2014 est positif avec cette nouvelle présence en GT Open : « Le bilan global de la saison est positif, avec trois victoires et une belle série de podiums. Et je suis absolument ravi que SRT ait pu contribuer au titre des Marques décroché par Corvette. Notre team a une histoire longue de plus de 10 saisons avec le constructeur de Détroit, et en ce qui me concerne, cette collaboration peut durer plusieurs années encore. Je suis donc satisfait de notre participation à l’International GT Open, un championnat solide avec une sacrée concurrence…. »
Si le projet de faire rouler la Corvette C6.R en ELMS va à son terme, Maxime Soulet et Nick Catsburg seraient de parfaits candidats à amener la GT américaine sur la plus haute marche du podium.