Après sept heures de course, cinq voitures sont encore en lutte pour la gagne : la Corvette DP Action Express n°5, la Riley Ford Ganassi n°01, la Corvette DP VisitFlorida.com n°90, la Corvette DP Wayne Taylor Racing n°10 et la HPD ARX-03b Extreme Speed Motorsports, même si celle-ci a concédé un tour par rapport aux leaders en fin de cette septième heure de course.

Johannes van Overbeek avait pourtant occupé un bon moment la deuxième place derrière la Corvette n°5 de João Barbosa, alors que la Riley Ford Ganassi de Scott Dixon était très près et que les Corvette n°90 (Michael Valiante) et n°10 (Jordan Taylor) étaient un peu en retrait, mais toujours dans le même tour que Barbosa.

Ce dernier était le plus rapide en piste et alors que Dixon était revenu au contact il avait refait un petit trou sur la Riley, avec une dizaine de secondes   d’avance.

En PC, Tom Kimber-Smith était leader sur la FLM09 n°52 (PR1/Mathiasen Motorsports) devant Colin Braun (FLM09 CORE autosport n°52) qui avait réussi à prendre le meilleur sur Jerome Mee (FLM09 n°38 Tech Performance Motorsport ).

Après sept heures de courses, sept voitures étaient encore dans le même tour en GTLM, une meute emmenée par Patrick Pilet (Porsche n°911) devant Antonio Garcia (Corvette n°3) et Bergmeister (Porsche n°912), puis dans l’ordre : Henzler (Porsche Falken n°17), Fisichella (Ferrari Risi n°62), Edwards (BMW n°24) et  Tommy Milner (Corvette n°3).

En GTD , Ben Keating avait relayé Jeroen Bleekemolen mais la Riley GT3 SRT n°33 restait en tête, suivie de la Porsche Alex Job n°23 de Ian James et l’Aston Martin n°007 de James Davison après un bon relais de Christina Nielsen.