Le meeting espagnol de Porsche Carrera Cup France, sur le circuit de Navarra et comprenant exceptionnellement trois courses, a renforcé le statut de leader des pilotes du Sébastien Loeb Racing ; Maxime Jousse au classement général, mais également de Christophe Lapierre au tableau des Gentlemen Drivers. Si Maxime repart sans victoire, ses deux podiums lui permettent aujourd’hui de pointer en tête avec une solide avance sur son premier adversaire.

Le meeting espagnol de Porsche Carrera Cup France, sur le circuit de Navarra et comprenant exceptionnellement trois courses, a renforcé le statut de leader des pilotes du Sébastien Loeb Racing ; Maxime Jousse au classement général, mais également de Christophe Lapierre au tableau des Gentlemen Drivers. Si Maxime repart sans victoire, ses deux podiums lui permettent aujourd’hui de pointer en tête avec une solide avance sur son premier adversaire. Quant à Christophe, aux avant-postes depuis la manche d’ouverture, deux nouveaux succès et une deuxième place lui ont permis de se construire un solide avantage sur son équipier Roar Lindland, avant la finale au Paul Ricard les 24 et 25 octobre.

Mais ce que l’on retiendra de ce déplacement de l’autre côté des Pyrénées, c’est la toute première victoire de Joffrey de Narda dans la discipline. Déjà plus jeune poleman de la Porsche Carrera Cup France depuis sa performance à Spa, le benjamin du plateau, 20 ans, est dorénavant le plus jeune vainqueur du championnat. La récompense d’un travail acharné mené depuis l’an passé avec l’écurie de Sébastien Loeb et Dominique Heintz, qui se traduit aujourd’hui par ce résultat parfait, accompagné du meilleur tour en course.

Réactions

Joffrey de Narda, 4e , Ab. et victoire, Porsche 911 GT3 Cup n°9 : « Cette fabuleuse journée de dimanche avait débuté de manière étrange avec cette cascade qui aurait pu se révéler dangereuse. Tout est bien qui finit bien… On a cependant vu en course 3 que j’étais capable de me relever d’un tel incident, et de garder mon sang-froid pour jouer la victoire. Je n’ai pas commis d’erreur, la voiture était parfaitement préparée et j’ai tout fait pour me donner l’opportunité d’attaquer le leader. Le meilleur tour en course en atteste. Quel bonheur de gagner enfin ma première course ! Mon acharnement a porté ses fruits, cela s’était déjà entrevu avec mes premiers podiums et mes qualifications en progrès constants, et je remercie pour cela le Sébastien Loeb Racing avec lequel nous sommes arrivés, ensemble, à décrocher de tels résultats. J’espère que ce succès en appellera beaucoup d’autres ! »

 
Christophe Lapierre, 2e et deux fois vainqueur chez les Gentlemen, Porsche 911 GT3 Cup n°911 : « Avec deux victoires, une deuxième place et les trois poles, on peut parler d’un week-end plus que satisfaisant, d’autant que je fais le break au classement Gentlemen et prend une grosse option pour un troisième titre. J’adore Navarra, c’est d’ailleurs sur ce circuit que j’ai coiffé ma première couronne en 2012. J’apprécie l’environnement, la piste me convient, mais cela n’a pas été un meeting facile avec de multiples touchettes dont j’ai aussi été victime.

« Sans oublier un tête à queue et une direction faussée qui, heureusement, se sont révélés sans conséquence pour mon leadership. Prochaine étape, le Paul Ricard, un autre environnement que j’affectionne. Et on a pu constater quand je me sens bien quelque part, la performance est au rendez-vous ! »

 
Course 1

Maxime Jousse confirme sa bonne forme du moment en se hissant sur la première ligne de la grille de départ devant son équipier Joffrey de Narda. Christophe Lapierre emmène pour sa part le peloton des Gentlemen Drivers, où il est talonné par Roar Lindland, également candidat à la victoire.

C’est l’issue qui attend d’ailleurs le Norvégien qui, profitant du malheureux tête à queue dont est victime Christophe Lapierre dans le premier enchaînement, se bat pour la première place tout au long de la course. Il s’assure finalement et définitivement du leadership à quelques encablures de l’arrivée, s’adjugeant à cette occasion son deuxième succès d’affilée après celui obtenu à Magny-Cours. Quant à Christophe, bien remonté, il arrache la deuxième marche du podium de classe à quelques encablures de l’arrivée.

Aux avant-postes, Maxime Jousse et Joffrey de Narda se font surprendre au départ et rétrogradent chacun d’une place. Solidement installés en 3e et 4e positions du classement, ils mènent une course sage, ne prenant pas de risques avant les deux prochaines manches du week-end. Max engrange ainsi de précieux points et solidifie sa position de leader au classement.

Course 2

Maxime Jousse et Joffrey de Narda reproduisent leur performance dans la deuxième séance qualificative et occupent les deux premières lignes de la grille, tandis que Christophe Lapierre et Roar Lindland assurent le doublé du Sébastien Loeb Racing chez les Gentlemen.

S’il ne parvient pas à prendre les devants à l’extinction des feux, Maxime se glisse dans le sillage du leader, mais la réussite n’est pas du côté de Joffrey qui, poussé en tête à queue à la sortie du premier enchaînement, doit abandonner lorsqu’un concurrent escalade sa Porsche 911 GT3 Cup n°9. Pas plus de réussite pour Roar, pris dans le chahut et contraint lui aussi à l’abandon.

L’épreuve est alors neutralisée, et lorsque la meute est relancée, Max met la pression en tête. Il assure néanmoins la deuxième place qui constitue une nouvelle bonne opération au championnat. Ce scénario concerne également Lapierre, de retour quant à lui sur la plus haute marche du podium des Gentlemen Drivers en dépit d’un contact en début de course, provoqué par l’un de ses rivaux en piste. Ce résultat lui permet de prendre le large au classement.

Course 3

La troisième manche du week-end remplaçant la course 2 annulée à Lédenon en raison des intempéries, la grille de départ est constituée en fonction des qualifications disputées dans le Gard. Maxime Jousse s’élance ainsi depuis la première ligne, Joffrey en 5e position, alors que Christophe Lapierre et Roar Lindland figure aux deux premières places des Gentlemen.

Dans cet ordre, tous deux réalisent un nouveau doublé à l’issue des 35 minutes de course, le Montilien quittant l’Espagne avec une avance accrue face à son équipier norvégien. Pour Maxime, le scénario des deux premières courses ne se répète pas et, en délicatesse avec ses pneus, il assure les points de la 5e place qui lui permettent de se présenter lui aussi avec un leadership renforcé pour la finale.

Et si pour une fois les honneurs de la victoire ne reviennent pas au Varois, la relève est assurée par Joffrey de Narda qui remporte en Espagne sa première victoire en Porsche Carrera Cup France ! Entre les troisième et huitième tours, il progresse en effet de trois places et porte l’estocade sur le leader à 10 minutes de la présentation du drapeau à damier. Il le franchit avec 3’’5 d’avance et le meilleur tour en poche !